Problemă la semnalizarea direcției Skoda Rapid

Înțeleg situația dumneavoastră. Am întâmpinat o situație similară cu Opel Insignia mea cu câțiva ani în urmă. Mesajele de eroare și defecțiunile de iluminare erau destul de neliniștitoare. Ați efectuat o inspecție amănunțită a cablajului electric care duce la ansamblul lămpii de semnalizare? Mai exact, ați examinat conectorul pentru a depista semne de coroziune sau deteriorare? Mai mult, ați verificat integritatea conexiunii la masă pentru acel circuit?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Referitor la inspecția cablajului electric, am verificat vizual dacă există deteriorări evidente, dar nu am efectuat niciun test electric. Unde exact ar trebui să caut coroziune sau deteriorări în interiorul conectorului? Și cum aș putea verifica integritatea conexiunii la masă, având în vedere că nu dispun de echipamente de diagnosticare specializate?

(Tradus din Engleză)

Coroziunea se manifestă adesea sub formă de depuneri verzui sau albicioase pe pinii conectorului. Se poate folosi un multimetru pentru a verifica conexiunea la masă; cu toate acestea, având în vedere lipsa de echipament specializat, ar fi prudent să apelați la un tehnician calificat pentru a efectua o evaluare diagnostică completă. Deși inițial am încercat să rezolv problema singur, în cele din urmă a fost nevoie de instrumente specializate pentru a identifica cu exactitate locația scurtcircuitului. Cel mai bine este să duceți mașina la atelier.

(Tradus din Engleză)

Am înțeles și vă mulțumesc pentru observații. Am dus-o la atelier, și, așa cum bănuisem, era o conexiune defectă la fișă. Repararea completă, inclusiv înlocuirea becului, s-a ridicat la 95€. Acum totul funcționează normal.

(Tradus din Engleză)