100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

tom_hartmann1

Problemă la sistemul de climatizare Skoda Rapid

Am o problemă cu climatizarea din Skoda Rapid diesel din 2000. Controlul automat al temperaturii nu mai funcționează, iar sistemul de aer condiționat refuză să se pornească. Există, de asemenea, o eroare stocată în memoria de erori, care, potrivit software-ului de diagnosticare, indică un senzor de temperatură interior defect. Suspectez o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Sistemul de climatizare al unui Skoda Rapid diesel din 2000 este defect, controlul automat al temperaturii nefuncționând și sistemul de aer condiționat nepornind. Software-ul de diagnostic indică un senzor de temperatură interior defect, posibil datorită unui cablu sau unei conexiuni la priză defectuoase. Se sugerează inspectarea cablului și a conexiunii la priză la senzor pentru coroziune sau conexiuni libere. După remedierea unei conexiuni defecte, sistemul de climatizare a fost restabilit la funcționalitate deplină.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

adriankaiser4

Sună cunoscut! Am avut probleme similare cu clima la Opelul meu acum ceva timp. Aerul condiționat nu pornea și controlul temperaturii era haotic. De asemenea, a fost stocat un cod de eroare. Ați verificat cablajul și conectarea la senzorul în sine? Acesta a fost vinovatul în cazul meu. O conexiune slabă sau corodată poate face ca senzorul să trimită citiri incorecte, ceea ce va afecta reglarea climei. Merită o verificare înainte de a merge mai adânc.

(community_translated_from_language)

tom_hartmann1 (community.author)

Interesant. Când spuneți cablare și conexiune la priză, vă referiți la conectorul de la senzorul în sine sau mai departe de-a lungul cablajului? Există o zonă specifică pe care ar trebui să o inspectez pentru coroziune sau vreun truc specific pentru testarea conexiunii?

(community_translated_from_language)

adriankaiser4

Da, mă refeream la conectorul direct de la senzor. De obicei, acesta este punctul cel mai slab. Priviți cu atenție pentru orice semn de coroziune verde pe pini sau în corpul conectorului în sine. Uneori, un pin poate fi ușor îndoit sau împins înapoi, împiedicând un contact bun. O mișcare ușoară a conectorului, în timp ce mașina funcționează (aveți grijă!), ar putea da un indiciu, dacă sistemul de climatizare începe să funcționeze intermitent. Cu toate acestea, având în vedere simptomele dumneavoastră și pentru a preveni alte probleme cu climatizarea, ar fi mai bine să solicitați unui atelier să efectueze o diagnosticare completă a senzorului.

(community_translated_from_language)

tom_hartmann1 (community.author)

Doar ca să știi, diagnosticarea a indicat senzorul de temperatură internă. După cum bănuiați, a fost o conexiune defectă. Repararea, inclusiv diagnosticarea senzorului, a costat 95€. Clima funcționează acum din nou impecabil. Mulțumesc pentru sfat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID