williamguenther92
Problemă la transmisia automată a lui Seat Ateca Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Ateca din 2021 cu motorină are probleme cu martorii de verificare a motorului și ai transmisiei aprinși, împreună cu alunecări ale cutiei de viteze, schimbări neuniforme și zgomote de frecare. Memoria de erori sugerează un convertor de transmisie automată defect, indicând probabil o problemă la ambreiajul convertorului de cuplu. Soluția recomandată este înlocuirea convertorului de cuplu de către un atelier de reparații de renume pentru a preveni deteriorări suplimentare, ceea ce a rezolvat problema pentru proprietar.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
williamguenther92 (community.author)
Există o creștere a turației motorului, mai ales la viteze mai mari, acum când menționați acest lucru. Ce se întâmplă exact când convertorul de cuplu cedează? Este nevoie de înlocuirea completă a transmisiei sau se poate repara doar convertorul?
(community_translated_from_language)
rolandmaier1
Defecțiunea convertorului este destul de comună. Se pare că ambreiajul convertorului de cuplu alunecă. Pot înlocui doar convertorul, dar este o lucrare specializată. Aș recomanda să-l verificați la un atelier de reparații de încredere pentru a confirma diagnosticul și a obține o ofertă corectă. Nu întârziați; conducerea în acest fel poate provoca mai multe daune.
(community_translated_from_language)
williamguenther92 (community.author)
Mulțumesc. L-am dus la un mecanic de încredere și ai avut perfectă dreptate. Convertorul de cuplu era stricat. M-a costat 2120 € să-l repar, dar cel puțin acum funcționează bine. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
rolandmaier1
Pare a fi o problemă la ambreiajul convertorului de cuplu din transmisia automată. Se observă o creștere bruscă a turației motorului, mai ales când transmisia ar trebui să se blocheze în jur de 60-80 km/h? Am avut probleme similare cu mașina mea veche. Martorul de avarie al motorului, alunecarea, tot tacâmul.
(community_translated_from_language)