Problema luminii de control a motorului și consumului de combustibil la R Class Diesel

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu R Klasse (nu sunt sigur de an, totuși) și aceste simptome indică o problemă cu sistemul de control al emisiilor. Senzorul de temperatură este o componentă cheie a eșapamentului, deci ar putea fi vinovatul. Ați observat mirosuri sau zgomote neobișnuite de la eșapamentul mașinii?

(Tradus din Engleză)

Nu am observat mirosuri sau sunete ciudate de la eșapamentul mașinii. Ce este, de fapt, un senzor de temperatură a eșapamentului? Și ce legătură are cu combustibilul?

(Tradus din Engleză)

Senzorul de temperatură a gazelor de eșapament, sau senzorul de căldură, monitorizează temperatura gazelor de eșapament. Acest lucru este necesar deoarece ECU (Unitatea de Control a Motorului, computerul mașinii) folosește acele informații pentru a optimiza performanța motorului și pentru a asigura funcționarea corectă a convertizorului catalitic și a altor dispozitive de control al emisiilor. Dacă există o scurgere în sistemul de evacuare, așa cum ați menționat, aceasta poate afecta citirile senzorului și poate cauza tot felul de probleme. Aș spune că cel mai bine este să o duceți la un atelier și să verificați senzorul de temperatură și componenta de evacuare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! L-am dus la service și ai avut dreptate. Era senzorul de temperatură a gazelor de eșapament. Au găsit și o mică scurgere în eșapament. M-a costat 265€ să-l repar, dar măcar merge din nou normal.

(Tradus din Engleză)