Gabalsamo

Problema mirosului de evacuare și martorul motorului aprins pe BMW X2 Diesel

Salut tuturor, dețin un BMW X2 din 2019 cu motor Diesel și 109000 km. Am o problemă de miros, ca de gaze de eșapament, care provine din orificiile de ventilație interioare. După o analiză, mecanicul meu a identificat DPF-ul ca fiind cauza, fiind plin (aproximativ 29 cm3). Am încercat o regenerare forțată, dar fără succes, așa că am optat pentru o spălare a filtrului. După spălare, mirosul a scăzut, dar s-a aprins martorul de motor. Diagnosticarea indică o problemă cu sonda lambda. Cu toate acestea, mașina nu a pierdut niciodată performanțe, nici nu a emis fum negru. Particulele au scăzut la 19 după spălare, dar mirosul persistă. Mecanicul mi-a recomandat să ocolesc DPF-ul, dar sunt nesigur. A avut cineva experiențe similare? Cum ați rezolvat? Mulțumesc.

(Tradus din Italiană)

Un proprietar de BMW X2 Diesel din 2019 se confruntă cu intrarea de gaze de eșapament în habitaclu prin ventilația de aer și aprinderea martorului de verificare a motorului. Mecanicul a identificat un filtru de particule diesel (DPF) complet plin ca fiind cauza și a încercat o regenerare forțată, care a eșuat, ducând la o spălare a filtrului care a redus mirosul, dar a declanșat o lumină de avertizare a motorului din cauza unei probleme la senzorul de evacuare. În ciuda faptului că mașina își menține performanța, mirosul persistă. Mecanicul a sugerat ocolirea DPF-ului, dar rămân îngrijorări cu privire la legalitate și oportunitate. S-a recomandat verificarea scurgerilor de evacuare și inspectarea cablajului senzorului de evacuare înainte de a lua în considerare ocolirea DPF-ului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

1 comentariu/comentarii

Este important să remediați mirosul de evacuare, deoarece acesta poate reprezenta un pericol pentru siguranță. Înainte de a lua în considerare ocolirea filtrului DPF, ceea ce s-ar putea să nu fie legal sau recomandabil, verificați dacă există scurgeri de evacuare, în special în jurul colectorului de evacuare sau a conexiunilor din apropierea admisiei de aer din cabină. Aceste scurgeri pot determina pătrunderea gazelor în cabină. De asemenea, inspectați cablajul și conexiunile senzorului de evacuare, deoarece un senzor defect poate afecta regenerarea DPF. Anunțați-mă dacă descoperiți ceva sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model