eberhardschwarz34
Problema ML de scădere a nivelului lichidului de frână
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Nivelul lichidului de frână într-un ML pe benzină din 2014 scădea, potențial din cauza plăcuțelor de frână uzate care făceau ca pistoanele etrierului să se extindă mai mult și să necesite mai mult lichid. S-a recomandat verificarea plăcuțelor de frână și inspectarea pentru scurgeri în conductele de frână. Inspecția imediată de către un mecanic a fost recomandată pentru a asigura siguranța, deoarece lichidul de frână scăzut și feedback-ul neobișnuit al pedalei ar putea indica probleme grave. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea plăcuțelor de frână față uzate și a lichidului de frână, restabilind funcția normală a frânei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
eberhardschwarz34 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă singur plăcuțele de frână. Cât de repede ar trebui să rezolv asta? Este încă sigur să conduc pe distanțe scurte sau este mai bine să verific imediat? De asemenea, ar trebui să completez lichidul de frână între timp?
(community_translated_from_language)
gabriel_wolf9
Având în vedere simptomele pe care le-ați descris, vă sfătuiesc cu insistență să nu conduceți decât dacă este absolut necesar. Nivelul scăzut al lichidului de frână, combinat cu o senzație neobișnuită a pedalei de frână, ar putea indica o problemă semnificativă care afectează performanța de frânare. Umplerea lichidului de frână ar putea reduce temporar lumina de avertizare, dar nu va aborda problema de bază. Vă sugerez să solicitați inspectarea sistemului de frânare de către un mecanic calificat cât mai curând posibil. Ar putea fi ceva simplu, cum ar fi plăcuțe uzate, dar este crucial să excludeți probleme mai grave cu conductele de frână sau cilindrul principal. Mai bine să fii precaut decât să-i pară rău când vine vorba de frâne.
(community_translated_from_language)
eberhardschwarz34 (community.author)
Mulțumesc. Am urmat sfatul tău și l-am programat la un service local. Se pare că ai avut dreptate, plăcuțele de frână față erau complet uzate. Am înlocuit toate plăcuțele și lichidul, a costat în jur de 480€. Frânele se simt din nou normale.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
gabriel_wolf9
Am avut o problemă similară cu ML-ul meu. Dacă experimentați o senzație ciudată de la pedala de frână, împreună cu martorul luminos de avertizare pentru lichid de frână scăzut, este foarte posibil ca plăcuțele de frână să fie uzate. Pe măsură ce plăcuțele se uzează, pistoanele din etriere se extind mai mult, necesitând mai mult lichid de frână. Ați verificat recent grosimea plăcuțelor de frână? De asemenea, inspectați conductele de frână pentru orice semne de scurgeri, deși plăcuțele uzate sunt cauza cea mai probabilă.
(community_translated_from_language)