100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elladragon4

Problemă motor diesel G Klasse

Mercedesul meu G Klasse diesel din 2007 are o problemă. Martorul de control al motorului este aprins, puterea este redusă și consumul de combustibil este crescut. Are în jur de 136624 km. Suspectez un senzor de presiune de admisie defect și o scurgere de vid. Ar putea fi aceasta cauza?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes G Klasse diesel din 2007 a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului, putere redusă și consum crescut de combustibil. Cauzele suspectate au fost un senzor de presiune al colectorului defect și o scurgere de vacuum. Codul de eroare diagnostic P0105 a confirmat o defecțiune în circuitul senzorului de presiune al colectorului. Soluția a implicat înlocuirea senzorului defect și inspectarea conductelor de vacuum, ceea ce a rezolvat problemele de performanță și a stins martorul de verificare a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

robertschwarz36

Sună familiar. Am avut o problemă similară pe G Klasse-ul meu. Martorul de avarie al motorului, simțeam că remorchez o ancoră de barcă, iar consumul de combustibil a scăzut drastic. Aruncă coduri de eroare specifice legate de senzorul de presiune a galeriei? E ca și cum motorul tău nu primește memo-ul despre cât de mult aer intră.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Îmi pare rău, am uitat codurile de eroare. Instrumentul de diagnosticare indică codul de eroare P0105, care corespunde unei defecțiuni în circuitul senzorului de presiune din colector. Având în vedere acest lucru, ați suspecta în continuare o scurgere de vid sau un senzor de presiune defect ca fiind cauza principală?

(community_translated_from_language)

robertschwarz36

P0105 indică cu siguranță senzorul de presiune din galerie. O scurgere de vid poate încurca lucrurile, dar acel cod este destul de specific. Dacă nu vă simțiți confortabil să umblați, v-aș sugera să o duceți la un atelier. Aceștia pot testa senzorul și conductele de vid pentru a identifica problema. V-ar putea economisi timp și bani. Am plătit în cele din urmă în jur de 235 € pentru reparație, inclusiv piese și manoperă.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Am dus vehiculul la un mecanic, iar senzorul de presiune din galeria de admisie era într-adevăr defect. Senzorul a fost înlocuit, iar conductele de vacuum au fost inspectate pentru scurgeri. Costul total al reparației a fost de 235 €. Performanța motorului a fost restabilită, iar martorul de avarie al motorului nu mai este aprins. Mulțumesc încă o dată pentru asistența dumneavoastră.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE