friedrichfeuer1
Problema motorului Diesel la Seat Tarraco rezolvată
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
friedrichfeuer1 (Autor)
Mulțumesc pentru sugestii! Nu am verificat încă filtrul de combustibil, dar îl voi adăuga pe listă. Când menționați curățător de injectoare de combustibil, aveți recomandări specifice? De asemenea, problema pare să fie mai frecventă când motorul este cald, mai ales după ce conduceți o perioadă.
(Tradus din Engleză)
valentinathunder66
Bine, este interesant că se întâmplă când motorul este cald. Curățătorul de injectoare este o loterie, unii oameni jură pe el, alții spun că este o înșelătorie. În ceea ce privește mărcile, nu vreau să recomand nimic anume. Sincer, cu aceste simptome și kilometrajul respectiv, ar fi mai bine să-l verificați la un atelier. Vă poate scuti de unele bătăi de cap pe viitor. Un diagnostic adecvat va identifica senzorul de presiune al combustibilului și va exclude alte probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil.
(Tradus din Engleză)
friedrichfeuer1 (Autor)
Apreciez informațiile. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de presiune al combustibilului. Atelierul a înlocuit cablajul defect și mufa. Costul total a fost de 95 € inclusiv diagnosticarea. Acum, Seat-ul merge din nou fără probleme. Sper ca acest lucru să-mi îmbunătățească și consumul de combustibil.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
valentinathunder66
Uau, pare dificil! Martorul de avarie al motorului plus blocarea motorului nu sunt niciodată distractive. Ar putea fi câteva lucruri care interferează cu alimentarea cu combustibil. Ați încercat să verificați elementele de bază, cum ar fi filtrul de combustibil? De asemenea, poate încercați un curățător de injectoare de combustibil? Ar putea ajuta dacă unul dintre ele este puțin înfundat. Se întâmplă doar când motorul este rece sau tot timpul? Țineți-ne la curent!
(Tradus din Engleză)