michaelkoch3
Problema motorului diesel Mercedes V Klasse rezolvată
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes V Klasse diesel din 2022 a avut probleme cu martorul de verificare a motorului, putere redusă și consum crescut de combustibil. Un cititor OBD a indicat un senzor de temperatură al evacuării defect. O problemă similară din trecut a sugerat o posibilă scurgere a sistemului de evacuare care afectează citirile senzorului. După inspecție, s-a găsit și reparat o mică scurgere a evacuării, iar senzorul de evacuare a fost înlocuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
michaelkoch3 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu este mai zgomotos decât de obicei și nu am văzut funingine. Unde exact pe sistemul de evacuare era crăpătura de pe Scenic-ul tău?
(community_translated_from_language)
kevinraven40
La Scenic, fisura era chiar acolo unde țeava de eșapament era conectată la convertizorul catalitic. Practic, fluctuația de temperatură a afectat senzorul de eșapament. Pentru că ECU-ul credea că eșapamentul era prea fierbinte, a redus combustibilul pentru a proteja motorul. De aceea se simțea lent și consumul a crescut. Sincer, aș duce Mercedesul tău la un garaj. Ei pot testa cu fum sistemul de eșapament pentru a găsi eventuale scurgeri. Ar putea fi ceva complet diferit de problema mea, dar acei senzori sunt de obicei destul de fiabili, iar o scurgere este o cauză comună a citirilor ciudate.
(community_translated_from_language)
michaelkoch3 (community.author)
Mulțumesc. Apreciez că ți-ai împărtășit experiența. L-am dus la service și ai avut dreptate; exista o mică scurgere în sistemul de evacuare. Au găsit-o rapid. Au înlocuit și senzorul de evacuare, deoarece deja dădea valori suspecte. Costul total a fost de 265 €. Merge fără probleme acum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
kevinraven40
Oh, omule, știu sentimentul ăla! Am pățit ceva asemănător cu vechiul meu Renault Scenic – deși al tău e mult mai nou. Lumina de control a motorului plus performanța lentă nu sunt niciodată bune. Chestia cu senzorul de eșapament îmi sună cunoscut. La Scenic-ul meu, a fost o mică crăpătură în sistemul de eșapament lângă senzor. Asta a cauzat fluctuații de temperatură care au afectat citirile, declanșând lumina și afectând controlul emisiilor. Eșapamentul tău este neobișnuit de zgomotos sau ai observat acumulări de funingine undeva?
(community_translated_from_language)