emilybauer1

Problema motorului Mercedes CLK rezolvată

Mercedes CLK-ul meu din 2008 cu motor pe benzină are probleme. Are 134243 km la bord. Suspectez că ceva nu este în regulă cu sistemul de injecție. Am observat un consum de combustibil semnificativ mai mare. Performanța motorului pare vizibil redusă, iar puterea pur și simplu nu este acolo. Ocazional se oprește la ralanti, ceea ce este destul de alarmant, și există fum vizibil în timpul accelerării. Ar putea fi un cablu defect sau o conexiune defectă? Nu vreau să plătesc prea mult pentru reparații.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Se pare că întâmpinați câteva probleme care ar putea fi legate de sistemul de injecție. Simptomele pe care le descrieți – consumul crescut de combustibil, puterea redusă a motorului, oprirea motorului și fumul – sugerează o problemă cu alimentarea cu aer sau combustibil. O conexiune defectă a cablului sau a mufei este o cauză plauzibilă. Înainte de a trage concluzii pripite, ar fi util să verificați senzorul de debit masic de aer (MAF). Un senzor MAF defect poate face ca motorul să calculeze greșit cantitatea de combustibil necesară, ceea ce duce la un amestec bogat sau sărac, care, la rândul său, provoacă aceste simptome. Senzorul MAF a fost verificat sau curățat recent?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Nu am verificat senzorul MAF. Puteți explica cum ar putea afecta puterea motorului? Admit că nu sunt foarte cunoscător în aceste lucruri.

(Tradus din Engleză)

Sigur. Senzorul MAF măsoară cantitatea de aer care intră în motor. Aceste date sunt cruciale pentru unitatea de control a motorului (ECU) pentru a calcula cantitatea corectă de combustibil care trebuie injectată. Dacă senzorul MAF trimite date incorecte – de exemplu, raportând mai puțin aer decât intră efectiv – ECU va injecta prea mult combustibil, ceea ce duce la un amestec bogat. Acest lucru poate provoca reducerea puterii, consumul slab de combustibil, oprirea motorului și fum. Având în vedere simptomele dvs., merită investigat. Cu toate acestea, având în vedere complexitatea potențială și descrierea simptomelor, ar putea fi înțelept să solicitați unui atelier să arunce o privire. Aceștia pot efectua o scanare diagnostică adecvată și pot identifica problema, economisind potențial timp și bani pe termen lung. Costul ar trebui să fie în jur de 95 €.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru explicația detaliată și sfaturile dumneavoastră. Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus mașina la un atelier. Așa cum ați sugerat, au efectuat o diagnoză și au găsit o conexiune defectă în sistemul de injecție. Au reparat conexiunea pentru 95 €. Mașina merge acum perfect, iar puterea motorului a revenit. Apreciez ajutorul dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: