100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

hannesvogel4

Problema pompei de combustibil Fiat Doblo

Am un Fiat Doblo din 2003 cu motor pe benzină. Recent, motorul refuză să pornească uneori, iar când pornește, uneori se oprește la ralanti. Martorul de control al motorului este aprins. Am observat, de asemenea, funcționare neregulată a motorului și un consum mai mare de combustibil. Memoria de erori indică o defecțiune a pompei de combustibil. Suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei la pompa de combustibil. A întâmpinat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Doblo din 2003 cu motor pe benzină întâmpină probleme la pornire, se oprește la ralanti, funcționează neregulat și are un consum crescut de carburant, cu martorul de verificare a motorului aprins. Memoria de erori indică o defecțiune a pompei de carburant, ceea ce a dus la suspiciunea unei defecțiuni a cablului sau a conexiunii la mufă. S-a sugerat verificarea releului pompei de carburant, dar problema a fost identificată în cele din urmă ca fiind un conector corodat la pompa de carburant, care a fost reparat la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alfredmiller43

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra. Aceleași simptome: oprirea motorului, martorul de avarie motor și funcționare neregulată. Deși mașina era diferită, ați verificat releul pompei de combustibil? Acela a fost vinovatul pentru mine.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Interesant. Nu luasem în considerare releul. Unde este situat exact releul pompei de combustibil în Doblo și cum îl pot testa?

(community_translated_from_language)

alfredmiller43

Pe Astra mea, era în cutia de siguranțe de sub capotă, dar nu sunt sigur despre Doblo. Aș verifica manualul mașinii tale. Sincer, totuși, având în vedere codul de eroare și simptomele, ar putea fi cel mai bine să apelezi la un atelier. Ar putea să-ți economisească timp și potențiale bătăi de cap.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Apreciez sugestia despre releu, dar aveți dreptate, îl voi duce la un atelier. S-a dovedit a fi un conector corodat pe pompa de combustibil în sine. Reparația m-a costat 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO