elizabethhofmann10
Problema pompei de combustibil Stagea
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan Stagea din 2005 a prezentat probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, turație de ralanti instabilă și putere redusă a motorului. Diagnosticarea a indicat un defect al regulatorului de volum de combustibil, probabil din cauza unei pompe de injecție de înaltă presiune defecte, cu codul de eroare P0087 indicând o presiune scăzută în rampa de injecție. O experiență similară a unui alt proprietar a sugerat pompa de injecție de înaltă presiune ca fiind probabil vinovatul. După consultarea unui mecanic autorizat, pompa de injecție de înaltă presiune a fost confirmată ca fiind defectă și înlocuită, rezolvându-se astfel problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
elizabethhofmann10 (community.author)
Codul de eroare a fost P0087, indicând o presiune scăzută a șinei de combustibil. Am observat o corecție de combustibil pe termen scurt constant negativă la ralanti, în jur de -15%, și o corecție de combustibil pe termen lung moderat pozitivă, în jur de +8%. Nu am măsurat presiunea combustibilului direct din cauza necesității de instrumente specializate. Codurile dvs. de eroare și comportamentele de corecție a combustibilului au fost comparabile? Există senzori anume cunoscuți pentru a precipita astfel de anomalii în modelele noastre Stagea?
(community_translated_from_language)
selinabeck7
P0087 și ajustările de combustibil pe care le vezi se potrivesc destul de bine cu experiența mea. Având în vedere ceea ce ai investigat deja și, mai ales, cu acel cod de eroare, pompa de combustibil de înaltă presiune este cu siguranță suspectă. Nu sunt un mecanic expert, dar bazat pe ceea ce am trecut eu, aș sugera să o verifici într-un atelier calificat. Aceștia pot efectua un test adecvat de presiune a combustibilului și pot confirma dacă este într-adevăr pompa. Te-ar putea scuti de timp și de înlocuirea inutilă a pieselor.
(community_translated_from_language)
elizabethhofmann10 (community.author)
Apreciez asistența dumneavoastră. Coroborarea experiențelor similare s-a dovedit a fi de neprețuit. În urma recomandării dumneavoastră, am consultat un mecanic certificat, care a confirmat defecțiunea pompei de combustibil de înaltă presiune. Componenta defectă a fost înlocuită, iar vehiculul funcționează acum în parametrii nominali. Cheltuiala s-a ridicat la 1510 €, aliniindu-se cu estimarea inițială. Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit expertiza dumneavoastră și m-ați ghidat către o rezolvare.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
STAGEA
selinabeck7
Am și eu un Stagea. Acele simptome sună familiar. Am avut o experiență similară cu ceva timp în urmă, deși kilometrajul meu era diferit. Lumina de control a motorului, oprirea motorului, totul. Puterea redusă este o adevărată problemă, nu-i așa? Ai extras coduri de eroare specifice? Asta ar putea ajuta la restrângerea lucrurilor. Ce fel de ajustări de combustibil vezi? De asemenea, ai verificat citirile de presiune a combustibilului pentru a te asigura că sunt în regulă?
(community_translated_from_language)