100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

rainerroth16

Problema principal al convertizorului de cuplu

Renault Master-ul meu din 2002, motor diesel, face figuri. Lumina de control a motorului și lumina de transmisie sunt ambele aprinse. Am schimbări destul de dure, se simte ca și cum ar patina. Uneori aud și un zgomot de frecare. M-am uitat la codurile de eroare și indică o problemă cu convertizorul de cuplu. A avut cineva o experiență similară?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Master din 2002 cu motorină are probleme cu martorul de verificare a motorului și cel al transmisiei aprinse, schimbări de viteze sacadate și un zgomot de frecare, indicând o posibilă problemă la convertorul de cuplu. Codurile de eroare sugerează un convertor de cuplu defect, posibil din cauza unui ambreiaj de blocare defect. Se recomandă verificarea vehiculului de către un specialist în transmisii automate pentru a preveni deteriorări suplimentare, deoarece continuarea conducerii ar putea agrava problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mary_becker69

Ouch, sună rău. Aceste simptome indică clar probleme la transmisie, iar codul de eroare pecetluiește afacerea. Patinarea, frecarea și luminile de avertizare sunt semne clasice. Câți kilometri are ceasul? A fost schimbat vreodată lichidul de transmisie? Un convertizor de cuplu defect poate cauza tot felul de probleme, mai ales dacă ambreiajul de blocare cedează. Ignorarea lui nu va face decât să înrăutățească situația și poate deteriora întreaga transmisie. Zgomotul de frecare este constant sau numai la schimbarea vitezelor?

(community_translated_from_language)

rainerroth16 (community.author)

Are 122283 km. Nu sunt sigur de lichidul de transmisie, îl am de puțin timp. Scârțâitul este mai ales la schimbarea treptelor, da. Este cu siguranță convertizorul de cuplu atunci?

(community_translated_from_language)

mary_becker69

Bine, având în vedere kilometrajul și simptomele, un convertizor de cuplu defect este foarte probabil. Scârțâitul în timpul schimbărilor de viteze susține în continuare acest lucru. Ambreiajul de blocare din interiorul convertizorului este probabil defect. Deși nu pot spune cu certitudine fără să-l inspectez eu însumi, toate semnele sunt acolo. Trebuie cu adevărat să-l verificați într-un atelier specializat în transmisii automate. Continuarea conducerii ar putea provoca mai multe daune. Fiți pregătiți pentru o factură mare, totuși.

(community_translated_from_language)

rainerroth16 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un garaj și ai avut dreptate. Convertizorul de cuplu este defect. Mi-au cerut 2120 € pentru reparație. Ouch!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER