ellajohnson4
Problemă regulator de presiune combustibil DS3
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un Citroen DS3 din 2011 care prezintă probleme la regulatorul de presiune al carburantului, ducând la simptome precum martorul de verificare a motorului, blocarea motorului la ralanti și modul de mers degradat. Problema a apărut după schimbarea filtrului de carburant, existând suspiciuni asupra unui senzor de presiune defect. După ce s-a exclus aerul din conductele de carburant și s-a asigurat că pompa de carburant funcționează corect, s-a sugerat că regulatorul de presiune al carburantului ar putea fi defect. Acest lucru a fost confirmat, iar înlocuirea regulatorului a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ellajohnson4 (community.author)
Procedura de sângerare urmată. Am folosit funcția prime în Diagbox. Verificat de trei ori pentru scurgeri. M-am gândit și să schimb pompa de combustibil. Alte gânduri despre senzor, sistemul de combustibil etc.?
(community_translated_from_language)
neleblaze8
Ok, dacă sângerarea nu a fost problema și pompa sună sănătos (fără gemete?), sună ca o defecțiune a senzorului. Având în vedere intrarea de eroare după schimbarea filtrului, un regulator de presiune al combustibilului defect este foarte probabil. Pentru a fi sigur, faceți-l diagnosticat într-un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate. Evitați tunul de piese inutile!
(community_translated_from_language)
ellajohnson4 (community.author)
Noroc. Problema a fost de fapt un regulator de presiune al combustibilului defect, așa cum se suspecta. Piesa de 45€. Totul funcționează acum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
neleblaze8
Ah, gremlinii presiunii combustibilului, de temut! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Vauxhall Astra după o schimbare a filtrului de combustibil. Aceleași simptome: mers neregulat la ralanti, apoi oprire, se simțea ca și cum pompa de combustibil murea. Ai aerisit corect sistemul de combustibil după înlocuirea filtrului? Aerul în conducte poate face ravagii cu citirile de presiune.
(community_translated_from_language)