alexanderflame47
Problemă senzor arbore cotit Peugeot 308
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alexanderflame47 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Bujiile au fost schimbate la ultima revizie, acum aproximativ 5000 km. Cred că am simțit unele rateuri. Puteți explica de ce un senzor de arbore cotit defect ar provoca toate aceste probleme?
(Tradus din Engleză)
juergenmeier1
Senzorul de arbore cotit furnizează date cruciale unității de comandă a motorului (ECU), indicându-i poziția și viteza exactă a arborelui cotit. Aceste informații sunt vitale pentru sincronizarea injecției de combustibil și a aprinderii. Dacă senzorul este defect, ECU primește date incorecte sau nu primește date, ceea ce duce la injecții/aprindere incorecte = rateuri, putere redusă și consum de combustibil crescut. S-ar putea să fie necesar să mergeți la service și să verificați senzorul de arbore cotit.
(Tradus din Engleză)
alexanderflame47 (Autor)
Mulțumesc foarte mult! Mecanicul meu local a confirmat că era într-adevăr senzorul arborelui cotit. Reparația m-a costat 340 €. Toate simptomele au dispărut acum! Apreciez cu adevărat ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juergenmeier1
Sună cu siguranță ca o problemă a senzorului de arbore cotit, mai ales cu acele simptome pe 308-ul tău. Lumina de la motor combinată cu pierderea de putere și ineficiența combustibilului indică faptul că ECU se luptă să obțină citirile corecte de la arborele cotit. Când ai schimbat ultima dată bujiile? De asemenea, ai observat vibrații sau rateuri neobișnuite?
(Tradus din Engleză)