Problemă senzor O2 Skoda Karoq

Senzoarele O2 îmbătrânite sunt o problemă frecventă. Având în vedere kilometrajul, nu este surprinzător. Înainte de a înlocui senzorul, aș inspecta cablajul și conectorii. O conexiune defectă poate declanșa simptome similare, inclusiv martorul de verificare a motorului și impactul asupra eficienței consumului de combustibil. A fost inspectat recent convertorul catalitic?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. Voi verifica cablarea și conectorii. Ați menționat inspectarea convertorului catalitic. Ce caut? Cum se raportează aceasta la problema senzorului O2?

(Tradus din Engleză)

Sonda lambda monitorizează eficiența convertorului catalitic. Dacă convertorul catalitic nu funcționează corect, acesta poate afecta citirile de la sonda lambda și poate declanșa un cod de eroare, și invers. Deoarece întâmpinați deja probleme legate de sonda lambda și suspectați o problemă de cablare, abordarea acestei probleme în primul rând este un pas logic. Cu toate acestea, dacă înlocuirea senzorului nu rezolvă problema, ar putea fi necesare investigații suplimentare ale convertorului catalitic. Având în vedere descrierea și kilometrajul dumneavoastră, cel mai bun curs de acțiune ar putea fi confirmarea diagnosticului într-un atelier.

(Tradus din Engleză)

Doar ca să știi, atelierul a confirmat că era senzorul de O2. Au găsit o conexiune defectă, exact cum se bănuia. A fost instalat un senzor nou, conexiunea a fost reparată și martorul de verificare a motorului este stins. Consumul de carburant pare din nou normal. Costul total a fost de 95€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)