leontiger6
Problemă senzor oxigen Seat Altea
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Altea din 2014 cu motor diesel are aprins martorul de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, indicând o posibilă problemă la senzorul de oxigen. Problema ar putea proveni de la o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Se recomandă o inspecție vizuală a cablajului senzorului O2 pentru a verifica eventualele rupturi sau coroziuni. Înlocuirea senzorului defect a rezolvat problema, stârnând martorul de verificare a motorului și normalizând, potențial, consumul de combustibil.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
leontiger6 (community.author)
De obicei, este amplasat în sistemul de evacuare, înainte sau după convertorul catalitic. Accesul poate fi un pic dificil, în funcție de care este. Ar putea merita să-l duci la un atelier. Problema mea s-a dovedit a fi un senzor defect, m-a costat în jur de 95€ să fie rezolvată.
(community_translated_from_language)
moritzhartmann1
Bună idee. Unde exact este amplasat senzorul de oxigen? Este ușor accesibil?
(community_translated_from_language)
leontiger6 (community.author)
Înlocuirea senzorului de oxigen pare să fi făcut minuni. Martorul de verificare a motorului este stins și sper că consumul meu de carburant va reveni la normal. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
moritzhartmann1
Am avut o situație similară cu Altea mea. Martorul de verificare a motorului și toate celelalte. Aș începe prin inspectarea vizuală a cablajului senzorului O2. Există vreo ruptură sau coroziune evidentă?
(community_translated_from_language)