Problemă senzor presiune combustibil diesel RCZ

Sună frustrant! Am avut ceva similar cu vechiul meu Volvo V70, deși nu exact aceleași simptome. Lumina de control a motorului era aprinsă și părea că se chinuia să primească combustibil uneori, mai ales la accelerare. S-a dovedit a fi un senzor defect în sistemul de alimentare cu combustibil. Ai verificat cablajul și conectorii pompei de combustibil? Uneori, o conexiune slabă poate cauza probleme ciudate.

(Tradus din Engleză)

Ați putea detalia senzorul specific implicat în Volvo-ul dumneavoastră și orice pași de diagnosticare pe care i-ați urmat pentru a identifica problema? Încerc să confirm dacă un cablu defect sau o conexiune de mufă defectă la senzorul de presiune a combustibilului este cauza principală sau dacă senzorul în sine trebuie înlocuit.

(Tradus din Engleză)

Magazinul mi-a spus că a fost o problemă cu senzorul de presiune a combustibilului și au suspectat mai întâi cablajul. Nu sunt mecanic, așa că nu am făcut nicio diagnoză singur, în afară de a observa problema! Dacă diagnosticul dumneavoastră indică o problemă de conexiune, verificați cu siguranță acele fire și mufe cu atenție. Dar sincer, cu acele simptome, aș sugera să îl verificați într-un atelier profesional. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de problemele sistemului de combustibil. Ar putea fi ceva simplu, dar ar putea fi, de asemenea, mai complex.

(Tradus din Engleză)

Urmând sugestia dumneavoastră, am consultat un tehnician calificat. Problema era într-adevăr o conexiune defectă la senzorul de presiune a combustibilului. Reparația, care a constat în înlocuirea conectorului defect, a costat 95 €. Motorul funcționează acum fără probleme. Vă mulțumesc încă o dată pentru timpul și asistența dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)