valentinaghost6
Problemă senzor presiune gaze de eșapament Mercedes GLC Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLC hibrid din 2018 prezintă un martor de avertizare, fum excesiv la accelerație și o regenerare DPF nefuncțională, suspectată a fi cauzată de un senzor de contrapresiune defect al evacuării. Codul de eroare P2453 sugerează o problemă a sistemului DPF, dar senzorul de presiune DPF și senzorul de contrapresiune al evacuării sunt componente distincte. Se recomandă verificarea cablajului și consultarea unui tehnician calificat pentru un diagnostic complet. În cele din urmă, înlocuirea senzorului de contrapresiune al evacuării a rezolvat problema, eliminând martorul de avertizare și fumul și restabilind funcționalitatea regenerării DPF.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
valentinaghost6 (community.author)
Am inspectat vizual cablajul, dar nu cu un multimetru. Asta ai vrut să spui prin 'verificarea cablajului'? Am un cod de eroare de la scanerul OBD-II: P2453, care indică o problemă cu intervalul sau performanța senzorului de presiune DPF. Senzorul de presiune DPF este același cu senzorul de contrapresiune a eșapamentului? Codul de eroare ar putea confirma că senzorul este defect?
(community_translated_from_language)
melinasturm9
Codul P2453 sugerează o problemă a sistemului DPF, dar senzorul de presiune DPF și senzorul de contrapresiune a eșapamentului sunt diferite și în locații diferite. Este încă probabil ca senzorul de contrapresiune a eșapamentului să fie defect. Codul P2453 indică potențiale probleme DPF, posibil din cauza unei funcționări defectuoase a senzorului care împiedică regenerarea. Consultați un tehnician calificat pentru o diagnosticare și o reparație cuprinzătoare pentru a rezolva problema emisiilor vehiculului și preocupările DPF.
(community_translated_from_language)
valentinaghost6 (community.author)
Am înțeles. Mulțumesc pentru clarificare. Îl voi duce la mecanicul meu local. Ca o continuare pentru oricine altcineva care se confruntă cu asta: într-adevăr, a fost senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament. Costul de înlocuire 245€, și asta a rezolvat problema. Lumina de avertizare și fumul au dispărut, iar regenerarea DPF funcționează din nou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
melinasturm9
Lumina de avertizare, fumul și problemele cu DPF sugerează un senzor de presiune inversă a gazelor de eșapament defect. Înainte de a-l înlocui, verificați cablajul senzorului pentru deteriorare sau coroziune. De asemenea, ați recuperat coduri de eroare legate de senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament folosind un scaner OBD-II? Aceste coduri ar putea oferi mai multe informații.
(community_translated_from_language)