Problemă senzor temperatură aer încărcare CLK

O problemă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie. Interesant. Dețin un CLK și am experimentat simptome similare. Puterea redusă și un fluierat pot indica acel senzor. Înainte de a demonta totul, inspectați întregul sistem de admisie pentru scurgeri. O clemă de furtun slăbită sau o fisură în galeria de admisie pot imita un senzor defect. Șuieratul ar putea fi aer care scapă, afectând citirile senzorului de debit de aer. Ați verificat dacă există daune fizice sau deconectări în sistemul de admisie a aerului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, voi verifica cu atenție sistemul de admisie. Când ai avut problema, codul de eroare a indicat în mod specific senzorul de temperatură a aerului de încărcare sau a fost ceva mai general? Ai avut și acel șuierat puternic? Vreau să fiu sigur înainte de a înlocui senzorul de încărcare sau senzorul de debit de aer.

(Tradus din Engleză)

Da, codul de eroare a indicat în mod explicit o defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie, dar nu luați asta de bun. Sunetul de șuierat a fost cel mai sugestiv simptom. Senzorul defect a fost într-adevăr vinovatul final, cu toate acestea, este justificată o diagnosticare profesională. Având în vedere potențialul de diagnosticare greșită și complexitatea sistemelor moderne de gestionare a motorului, luați în considerare consultarea unui tehnician calificat. Aceștia posedă instrumentele și expertiza pentru a identifica cu precizie sursa problemei și, potențial, pentru a vă scuti de cheltuieli și frustrări inutile. Cel puțin, un test de fum al sistemului de admisie este un bun punct de plecare. Acesta va identifica orice scurgere.

(Tradus din Engleză)

Ai avut dreptate, șuieratul a fost cheia. Era un furtun crăpat. L-am înlocuit și eroarea a dispărut, puterea a revenit. M-a costat 95€ pentru piesă. Mulțumesc pentru sfat

(Tradus din Engleză)