patriciawerner1
Problema senzorului de ceață Livina
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Nissan Livina din 2009 se confruntă cu probleme la senzorul de ceață, ceea ce duce la defecțiuni ale aerului condiționat, înghețarea duzelor de spălare a parbrizului și defecțiunea încălzirii oglinzilor. Cauza suspectată este o problemă de cablu sau conexiune la senzor. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin identificarea și curățarea unui conector corodat din cablajul electric, sugerând că verificarea tuturor conexiunilor aferente, în special a celor din apropierea unității de climatizare, ar putea fi o soluție. Problema a fost rezolvată în cele din urmă de un mecanic care a curățat conectorul corodat și a aplicat vaselină dielectrică.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
patriciawerner1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Ai dreptate, m-am concentrat în principal pe senzorul în sine. Când spui conector corodat, te referi la cel din compartimentul motor sau în altă parte? A fost evident odată ce l-ai găsit sau a necesitat o muncă serioasă de detectiv?
(community_translated_from_language)
luiseheld8
Al meu era de fapt ascuns sub bord, lângă unitatea de control a climatizării. Nu era evident imediat, a trebuit să mișc o grămadă de conectori și am văzut în cele din urmă o mizerie verde pe unul dintre pini. Sincer, în acel moment, l-am dus la mecanicul meu local; el l-a curățat și a aplicat niște vaselină dielectrică. Merită cu siguranță o privire, dar dacă nu vă simțiți confortabil, lăsați un profesionist să se ocupe de asta. Sună ca și cum s-ar întâmpla ceva similar!
(community_translated_from_language)
patriciawerner1 (community.author)
Mulțumesc încă o dată pentru povestea Opel Astra! Am ajuns să o duc la un mecanic și ai avut dreptate – conector corodat! Au curățat conexiunea, au aplicat puțină vaselină dielectrică și totul funcționează din nou. Costul total a fost de 95 €, ceea ce este mult mai bine decât înlocuirea întregului senzor. Apreciez cu adevărat ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LIVINIA
luiseheld8
Sună frustrant! Am avut aproape EXACT aceeași problemă la vechiul meu Opel Astra din 2012, acum câțiva ani. Aceleași simptome, aer condiționat mort, duze înghețate, totul! Pentru mine, a fost un conector corodat în cablajul electric. Un coșmar să-l găsești! Ai verificat TOATE conexiunile legate de senzorul de ceață, nu doar cea conectată direct la acesta?
(community_translated_from_language)