100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

andreasschneider30

Problema senzorului de debit masic de aer C30

Mă confrunt cu o problemă ciudată cu Volvo C30 diesel din 2012, cu 149594 km parcurși. Recent, am observat un consum mai mare de combustibil, motorul se oprește ocazional la ralanti, martorul de verificare a motorului este aprins și există fum la accelerare. După unele cercetări, pare să indice un debitmetru de masă a aerului (LMM) defect. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richardswift57

Cred că am pățit ceva similar cu C30-ul meu. Ce fel de filtru de aer folosești? Știu că sună prost, dar am pus unul ieftin și apoi a început să se comporte ciudat, cu motorul care se oprea și altele, plus că combustibilul părea să se termine mai repede. Ai verificat asta?

(Tradus din Engleză)

andreasschneider30 (Autor)

Interesant. Am înlocuit recent filtrul de aer, dar nu-mi amintesc marca. Un filtru de aer defect ar putea provoca cu adevărat toate aceste simptome, cum ar fi fumul și martorul de avarie al motorului? Și ar putea fi legat de debitmetrul de masă a aerului?

(Tradus din Engleză)

richardswift57

Ei bine, nu sunt expert, dar simptomele sună foarte asemănător. Nu sunt sigur de fum, nu am avut asta, iar martorul de la motor ar putea fi cauzat de schimbarea amestecului de aer. V-aș sugera să mergeți la un atelier pentru a verifica asta.

(Tradus din Engleză)

andreasschneider30 (Autor)

Apreciez informația. A fost un senzor de debit masic de aer defect. L-am înlocuit și totul funcționează din nou fără probleme. Costul total a fost de 365€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: