100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marvinraven79

Problema senzorului de detonare Peugeot 208

Am un Peugeot 208 din 2017 (motor pe benzină) și martorul de verificare a motorului tot apare. Are 190729 km. Am observat un consum mai mare de combustibil și motorul merge neregulat la ralanti. Am citit online că ar putea fi senzorul de detonare. Am verificat senzorul în sine și arată bine, dar cablul și mufa arată puțin uzați. Ar putea fi asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 208 din 2017 are martorul de verificare a motorului aprins, consum crescut de carburant și ralanti neregulat, posibil din cauza unei probleme la senzorul de detonație. Senzorul în sine pare a fi în regulă, dar cablul și mufa par uzate, ceea ce ar putea cauza aceste simptome. Curățarea contactelor este sugerată ca prim pas, dar dacă problema persistă, se recomandă un diagnostic profesional pentru a confirma dacă problema este la cablaj sau la senzorul în sine. În cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind un cablu al senzorului de detonație defect, care a fost remediat la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

nico_eule2

Sună plauzibil. O conexiune defectuoasă la senzorul de detonare ar putea provoca cu siguranță aceste simptome. ECU se bazează pe acel semnal pentru a regla sincronizarea, deci dacă este intermitent, va arunca un cod și va afecta consumul de combustibil și ralantiul. Ai încercat să cureți contactele de pe mufă și senzor? Uneori este suficient pentru a remedia problema. De asemenea, ai un cititor de coduri pentru a vedea ce cod specific este aruncat?

(community_translated_from_language)

marvinraven79 (community.author)

Nu am încercat încă să curăț contactele, idee bună! Nu am eu însumi un cititor de coduri. Dacă curățarea contactelor nu funcționează, înlocuirea senzorului în sine este următorul pas logic sau ar putea fi cu totul altceva?

(community_translated_from_language)

nico_eule2

Deși înlocuirea senzorului este o opțiune, având în vedere că suspectați cablajul, v-aș sfătui să nu schimbați piese fără a confirma. Ar putea fi într-adevăr cablajul sau chiar mai sus pe linie. Cel mai bine, mai ales fără un cititor de coduri, este să îl duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect defecțiunea și pot identifica problema exactă. Un cablu defect sau o conexiune de mufă a componentei este foarte probabilă.

(community_translated_from_language)

marvinraven79 (community.author)

Bine, mulțumesc pentru sfat. O voi duce la un atelier pentru a o verifica corespunzător. Sperăm că este doar cablajul, așa cum suspectăm. Într-adevăr, era cablul senzorului de detonare. M-a costat 95€ să o repar. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208