100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

andreaslight16

Problema senzorului de detonatie Mokka

Am probleme cu Vauxhall Mokka 2014 (motor pe benzină). Lumina de control a motorului se aprinde constant și am observat că consumul meu de combustibil a crescut destul de mult. Motorul pare, de asemenea, să funcționeze neregulat, aproape ca și cum ar vrea să se oprească uneori. Am citit online că ar putea fi legat de senzorul de detonare. A mai întâmpinat cineva probleme similare? Sfaturi despre ce ar trebui să verific înainte de a o duce la un mecanic?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Vauxhall Mokka din 2014 a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului, consum crescut de combustibil și ralanti neregulat, suspectând o problemă la senzorul de detonație. Simptomele sugerau o posibilă defecțiune a senzorului de detonație, posibil datorită unui cablu defect sau unei conexiuni slabe. S-a recomandat inspectarea cablului și conectorului pentru eventuale deteriorări. În cele din urmă, un garaj a confirmat problema ca fiind un senzor de detonație și un fir de conexiune defecte, care au fost înlocuite, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

oskarraven1

Sună ca o potențială problemă cu senzorul de detonare, având în vedere simptomele tale. Consumul crescut de combustibil și mersul neregulat la ralanti sunt indicatori comuni atunci când senzorul de detonare nu funcționează corect. Ai încercat să inspectezi cablurile și conexiunea la senzorul de detonare? Un cablu defect sau o conexiune slăbită este o cauză foarte frecventă. Localizează senzorul de detonare (de obicei pe blocul motor) și verifică dacă conectorul este bine fixat și dacă există deteriorări vizibile ale firelor. Care este kilometrajul?

(community_translated_from_language)

andreaslight16 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! M-am uitat la motor și cred că am găsit senzorul. Este un pic dificil de ajuns la el, dar conectorul pare să fie în regulă. Există vreo modalitate de a testa senzorul sau cablajul doar cu instrumente de bază? Nu vreau să încep să umblu prea mult fără să știu ce fac. Mașina are 108727 km la bord.

(community_translated_from_language)

oskarraven1

Având în vedere kilometrajul și simptomele, este și mai probabil să fie senzorul de detonare sau cablajul acestuia. Deși puteți încerca să verificați tensiunea la conectorul senzorului cu un multimetru, este dificil să diagnosticați problema cu precizie fără instrumente de diagnosticare adecvate. Probabil veți avea nevoie de un scaner OBD2 pentru a citi codurile de eroare și a confirma că senzorul de detonare este într-adevăr problema. Dacă conectorul arată bine, senzorul în sine ar putea fi defect. Recomand vizitarea unui atelier. Ei vor putea să o diagnosticheze corect.

(community_translated_from_language)

andreaslight16 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un garaj local și au confirmat că era senzorul de detonare și, așa cum bănuiam, un fir de conector defect. Au înlocuit senzorul și au reparat firul, nota de plată a fost de 95 €. Merge ca un vis acum. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA