Problema senzorului de oxigen Peugeot Bipper

Yo. Da, un senzor O2 defect poate afecta cu siguranță reglajele de combustibil. ECU folosește datele senzorului O2 pentru a regla raportul aer-combustibil. Dacă trimite date eronate, motorul ar putea funcționa bogat, de unde și consumul mai mare de combustibil. Ai verificat conexiunea la mufa senzorului? Uneori, o conexiune slabă sau corodată poate cauza probleme intermitente înainte ca senzorul să cedeze complet.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ai menționat conexiunea la priză. Am inspectat-o vizual, dar există o modalitate de a o testa corect? Cu un multimetru sau ceva de genul? Sunt cam novice în asta, dar sunt dispus să învăț dacă mă scutește de o vizită la service. De asemenea, este posibil ca convertizorul catalitic să fie, de asemenea, implicat? Un catalizator defect ar putea cauza simptome similare?

(community_translated_from_language)

Ai putea să verifici conectorul cu un multimetru pentru a verifica tensiunea și continuitatea, dar sincer, dacă nu ești familiarizat cu citirea schemelor de cablare, ar putea fi dificil. Și da, un catalizator defect ar putea provoca simptome similare, dar având în vedere că codul de eroare indică în mod specific senzorul O2 și observi un consum de combustibil crescut, este mult mai probabil să fie senzorul în sine sau cablajul acestuia. La acest kilometraj, acestea se degradează adesea. Aș recomanda să faci o diagnosticare adecvată într-un atelier.

(community_translated_from_language)

Bine, mulțumesc foarte mult pentru sfat. Cred că ai dreptate; probabil că este cel mai bine să o duc la un atelier înainte să stric și mai mult ceva. Tocmai am luat-o înapoi de la garaj. Mecanicul a găsit un cablu defect la senzorul de oxigen. L-au înlocuit, iar martorul de verificare a motorului este stins și consumul meu de combustibil a revenit la normal acum. Reparația m-a costat 95 € în total.

(community_translated_from_language)