Problema senzorului de presiune a galeriei de admisie C4

Am avut simptome similare pe C4-ul meu. ECU folosește senzorul de presiune din colector pentru a măsura presiunea aerului, ceea ce este critic pentru calcularea amestecului aer-combustibil. Dacă senzorul nu funcționează, ECU nu poate regla injecția de combustibil, provocând reducerea puterii și creșterea consumului de combustibil. Ai verificat cablurile și furtunurile de vid ale senzorului? O conexiune slăbită sau un furtun crăpat ar putea fi problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Am verificat vizual cablajul și furtunurile de vid, dar nu le-am testat temeinic. Puteți explica verificările specifice pe care ar trebui să le fac pe senzor și pe furtunurile de vid pentru a confirma defecțiunea?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere simptomele dumneavoastră și ceea ce ați descoperit, sună ca un senzor de presiune de admisie defect sau o scurgere de vid. Ați putea testa cu un multimetru sau testa cu fum furtunurile de vid, dar o evaluare în atelier ar putea fi cea mai bună, având în vedere complexitatea și costul senzorului.

(Tradus din Engleză)

Am dus C4 la mecanicul meu. Senzorul de presiune din colector era defect, așa cum credeam. Reparația, inclusiv înlocuirea senzorului, a costat 235 €. Mulțumesc pentru ajutor; m-a făcut încrezător să o rezolv rapid.

(Tradus din Engleză)