Problema senzorului de presiune a uleiului de transmisie hibridă GLS

Am avut o problemă similară cu GLS-ul meu, deși nu este un hibrid. Primul semn a fost lumina de avertizare a transmisiei. Ai verificat elementele de bază? Ce arată citirea presiunii uleiului? Fluctuiază sau este constant scăzută? Un comutator de presiune defect ar putea declanșa o defecțiune a senzorului chiar și cu presiune corectă. Înlocuirea senzorului ar putea remedia problema. Amintiți-vă că presiunea uleiului acționează ca un indicator de presiune în interiorul transmisiei și se bazează pe senzorul de transmisie pentru a arăta dacă aveți suficientă presiune a uleiului.

(Tradus din Engleză)

Apreciez răspunsul rapid. Nu am măsurat direct presiunea uleiului. Instrumentul meu raportează doar codul de eroare generic 'eroare senzor presiune ulei transmisie'. Cum pot testa comutatorul sau senzorul de presiune pentru a vedea dacă funcționează înainte de o lucrare mai profundă?

(Tradus din Engleză)

Fără date live, găsirea cauzei este dificilă. Aveți nevoie de un instrument de scanare care citește valoarea presiunii uleiului direct de la manometru, ceea ce depășește verificările de bază. Comutatorul de presiune este doar pornit sau oprit, nu oferă o citire a presiunii. Problemele dvs. de schimbare a vitezelor sugerează mai mult decât un simplu senzor. Având în vedere simptomele dvs., în special măcinarea, nu mai conduceți. Duceți-l la un atelier de încredere pentru a evita mai multe daune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Am dus mașina la un centru de service Mercedes-Benz. Diagnosticul a fost nivel scăzut de ulei de transmisie și un senzor de presiune a uleiului de transmisie defect. Senzorul a fost înlocuit, uleiul a fost reumplut și reparația a costat 365 €. Transmisia pare în regulă. Părerile dumneavoastră m-au ajutat să decid ce să fac și apreciez ajutorul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)