100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leonguenther87

Problema senzorului de temperatură a gazelor de eșapament S2000

Am o problemă cu motorul meu pe benzină Honda S2000 din 2002 cu 63.675 km. Lumina de control a motorului este aprinsă, puterea motorului este redusă și consumul de combustibil a crescut. Codurile OBD-II indică un senzor de temperatură a eșapamentului defect. Suspectez că o scurgere a sistemului de eșapament cauzează fluctuații de temperatură. A mai experimentat cineva ceva similar cu S2000-ul său?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Honda S2000 din 2002 a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului, putere redusă a motorului și consum crescut de combustibil. Codurile OBD-II au indicat un senzor de temperatură al evacuării defect, iar proprietarul a suspectat o scurgere a sistemului de evacuare care cauzează fluctuații de temperatură. Un caz similar a relevat faptul că o fisură în galeria de evacuare de lângă senzor a fost cauza principală. Soluția recomandată a fost sudarea fisurii și înlocuirea senzorului, ceea ce a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johannahofmann99

Am avut o problemă similară cu S2000-ul meu cu ceva timp în urmă. Martorul de avarie al motorului, performanțe slabe... sună familiar. Era într-adevăr legată de sistemul de evacuare și de senzorul de temperatură. Fluctuația de temperatură a fost uriașă sau ceva marginal?

(community_translated_from_language)

leonguenther87 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Citirile de temperatură par să fie eronate - cresc și scad destul de mult, chiar și la ralanti. M-am gândit că senzorul ar putea fi defect, dar sună ca și cum scurgerea ar putea fi cauza principală. Ai încercat să înlocuiești senzorul mai întâi sau ai căutat imediat scurgeri de eșapament?

(community_translated_from_language)

johannahofmann99

M-am dus direct la un service auto. M-am gândit că aș putea strica ceva. Au găsit o mică fisură în colectorul de evacuare, lângă senzor, care provoca citiri ciudate ale temperaturii. Au recomandat sudarea fisurii, iar senzorul a fost înlocuit ca măsură de precauție. După aceea, totul a revenit la normal. Scutește-te de durerea de cap și lasă un profesionist să arunce o privire.

(community_translated_from_language)

leonguenther87 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Apreciez că ai împărtășit experiența ta. Pe baza sugestiei tale, am dus-o la un mecanic local și ai avut dreptate - o mică fisură în colectorul de evacuare, chiar lângă senzor. Au sudat fisura și au înlocuit senzorul de temperatură a gazelor de eșapament defect. Reparația m-a costat aproximativ 265 €, dar acum merge ca nouă din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000