Carly Community
vivientaylor7
Problema senzorului de temperatură al schimbătorului de căldură
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
vivientaylor7 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am observat scurgeri de lichid de răcire, iar indicatorul de temperatură pare să indice normal. O defecțiune a senzorului pare plauzibilă. Când ați avut această problemă, a fost legată în mod specific de senzorul de temperatură de pe schimbătorul de căldură sau a fost un alt senzor de temperatură? De asemenea, ce înțelegeți prin „calibrarea senzorului”? Este ceva ce pot face eu însumi?
(Tradus din Engleză)
james_neumann1
Ah, ok. Prin calibrarea senzorului, mă refer la executarea unei proceduri de diagnosticare, adesea cu un instrument de scanare, care resetează sau recalibrează citirile senzorului. Unii senzori se pot abate în afara intervalului în timp. În cazul meu, da, senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură a fost cel care a cauzat problema. Văzând că ai verificat deja lucrurile evidente și că indică spre acel senzor, aș sugera să-l verifici într-un atelier. Am plătit în final în jur de 980 € pentru a-l repara pe al meu. Te-ar putea scuti de mult timp și de potențiale probleme suplimentare.
(Tradus din Engleză)
vivientaylor7 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru confirmare. Sună ca și cum aș fi pe drumul cel bun. O voi duce la un atelier și le voi cere să diagnosticheze senzorul de temperatură. Apreciez ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
james_neumann1
Ciudat. Am și eu un Focus și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă. A fost poate o problemă de scurgere a lichidului de răcire? Sau indicatorul de temperatură acționează neregulat? Asta ar putea indica o defecțiune a senzorului, ceea ce ar explica de ce aerul condiționat nu pornește. Sistemul probabil crede că motorul se supraîncălzește și oprește aerul condiționat ca măsură de siguranță. Ai încercat o calibrare a senzorului?
(Tradus din Engleză)