100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

matteofrank1

Problemă Skoda Yeti Diesel - Fum și Martor de Avertizare

Am probleme cu Skoda Yeti diesel din 2012. S-a aprins un martor de avertizare. Mașina scoate și fum la accelerare. Am citit că DPF-ul nu se regenerează. Ar putea fi legat de un senzor defect de contrapresiune la evacuare, afectând emisiile vehiculului și performanța motorului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

erwineagle22

Sună ca un senzor de presiune a evacuării defect. Am avut o problemă similară cu Yeti-ul meu. Simptomele sunt aproape aceleași. Ați verificat senzorul în sine pentru eventuale deteriorări vizibile sau conexiuni libere? E o șansă mică, dar merită încercat.

(Tradus din Engleză)

matteofrank1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns. Unde exact este amplasat senzorul de presiune? Și cât de dificil este de verificat? Nu sunt foarte experimentat în reparații auto.

(Tradus din Engleză)

erwineagle22

De obicei, este situat lângă filtrul DPF. Verificarea lui fără instrumente adecvate poate fi dificilă. Având în vedere nivelul dumneavoastră de experiență, cel mai bine este probabil să îl verificați cu un profesionist. Un senzor defect vă poate afecta emisiile vehiculului și performanța motorului. Mai bine prevenit decât tratat.

(Tradus din Engleză)

matteofrank1 (Autor)

Am urmat sfatul tău și am dus mașina la atelier. Ai avut dreptate; era senzorul de contrapresiune a evacuării. L-au înlocuit, iar martorul de avertizare a dispărut, fumul a dispărut și DPF-ul se regenerează acum. Costul total a fost de 245€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: