lisablade8
Problemă supapă EGR Fiat Bravo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Bravo din 2007 cu motor diesel a prezentat o putere redusă, martorul de verificare a motorului aprins, fum la accelerație, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil și o senzație de smucituri. Cauza suspectată a fost o valvă EGR defectă sau blocată. După consultarea cu alți utilizatori care au avut probleme similare, s-a confirmat că valva EGR era într-adevăr problema. Înlocuirea valvei a rezolvat problemele, restabilind funcționarea lină a motorului și eliminând fumul și martorii de avertizare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lisablade8 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mersul neregulat la ralanti pare să fie mai pronunțat atunci când motorul este rece. Odată ce motorul se încălzește puțin, se uniformizează ușor, dar este încă vizibil. Ați experimentat și fum la accelerare și un șuierat? Sunt îngrijorat să nu trec următorul test de emisii.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Da, am avut puțin fum, mai ales la accelerarea inițială. Totuși, niciun șuierat. Având în vedere simptomele dvs. și rugozitatea la pornirea la rece, plus posibilitatea de a nu trece testul de emisii, v-aș sugera insistent să îl verificați într-un atelier de renume. Sună ca supapa EGR și probabil se va înrăutăți.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile tale! Am urmat sfatul tău și l-am dus la mecanicul meu. S-a dovedit că supapa EGR era într-adevăr defectă. Au înlocuit-o, iar costul total al reparației a fost de 355 €. Mașina merge acum din nou fără probleme, fără fum, smucituri sau martorul de avarie. Apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Sună frustrant! Am avut un set similar de simptome cu vechiul meu Opel Astra. Putere redusă, martorul de avarie al motorului, totul. S-a dovedit a fi și supapa EGR. Ralantiul instabil este prezent când motorul este rece sau cald, sau ambele?
(community_translated_from_language)