robinhuber8
Problema supapei de aer a martorului de control al motorului Xterra
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Nissan Xterra din 2003 a întâmpinat o problemă persistentă cu martorul de verificare a motorului și a suspectat o problemă la o supapă de aer. S-a sugerat verificarea furtunului care conectează pompa la supapă, deoarece un furtun defect ar putea perturba presiunea în galeria de admisie și activa martorul. La inspecție, s-a identificat un furtun crăpat ca fiind problema, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema, eliminând martorul de verificare a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
robinhuber8 (community.author)
Motorul se oprește? Nu am observat asta. Dar conexiunea furtunului pe care ai menționat-o – este o zonă problematică comună? Este ușor să observi o fisură sau un defect?
(community_translated_from_language)
AMSteinFanatic
Conexiunile furtunurilor devin fragile în timp din cauza căldurii motorului. Verificați dacă există fisuri sau slăbire. Dacă găsiți ceva care nu arată bine, chiar și o mică spărtură, acesta ar putea fi vinovatul. Aș sugera o vizită la atelier.
(community_translated_from_language)
robinhuber8 (community.author)
Mulțumesc enorm pentru sfat! Se pare că ai avut dreptate în legătură cu acel furtun. L-am dus la un atelier local, au înlocuit furtunul defect de la pompă la supapă pentru 175€, iar martorul de verificare a motorului a dispărut! Mi-ai salvat o grămadă de ghicitori!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
AMSteinFanatic
Am avut o problemă similară cu Xterra mea. Verificați furtunul care conectează pompa la supapă, ar putea fi defect. Când furtunul respectiv este crăpat, presiunea din colector nu este corectă, ceea ce afectează admisia de aer și face ca martorul de verificare a motorului să se aprindă. Motorul tău se oprește uneori?
(community_translated_from_language)