100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

karlice1

Problema supapei de aer DS5

Motor pe benzină Citroen DS5 (anul de fabricație 2013), 221097 km. Martorul de verificare a motorului este aprins din nou. Bănui că este sistemul de supape de aer. Simptomele sunt consecvente. Mă gândesc că este o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă. S-a mai luptat cineva cu asta? Furtunurile de vid par toate în regulă vizual, presiunea din colector pare normală. Ar putea fi o problemă de alimentare cu aer?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se învârte în jurul unui Citroen DS5 cu o problemă la martorul de verificare a motorului, suspectată a fi legată de sistemul de supape de aer. Suspiciunea inițială a fost o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă, cu simptome consistente cu o problemă de alimentare cu aer. După ce s-au exclus alte cauze potențiale, cum ar fi injectoarele de carburant și senzorul MAF, și după testarea liniilor de vid fără a se găsi scurgeri evidente, s-a sugerat utilizarea unui echipament de testare cu fum pentru un diagnostic precis. În cele din urmă, problema a fost confirmată a fi o conexiune a furtunului fisurată, care a fost înlocuită, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lukas_mond65

O problemă cu supapa de aer la un DS5? Interesant. De ce supapa de aer din prima? L-ai conectat la un cititor și ai primit un cod specific care indică acel sistem? Ești SIGUR de acele furtunuri de vid? Uneori, crăpăturile pot fi viclene, mai ales cu vârsta și ciclurile de căldură. Ar putea fi, de asemenea, o supapă lipicioasă.

(community_translated_from_language)

karlice1 (community.author)

Întrebări bune. Niciun cod specific care să strige 'valvula de aer'. Mă bazez pe experiențe anterioare și cercetări specifice acestui motor. Cititorul mi-a dat coduri generice 'slabe' și am exclus sistematic suspecții obișnuiți – injectoare de combustibil, senzor MAF etc. În ceea ce privește furtunurile de vid – în afară de înlocuirea fiecăruia, există o modalitate sigură de a le testa? Pulverizarea de curățător de carburator în jurul lor în timp ce motorul funcționează nu a dezvăluit nimic evident.

(community_translated_from_language)

lukas_mond65

Bine, coduri slabe după excluderea suspecților obișnuiți... asta indică o posibilă scurgere de aer undeva. Ai dreptate, acele furtunuri de vid POT fi o durere de diagnosticat fără echipament adecvat. Pe baza a ceea ce ai spus, încă PARE că ești în zona corectă. Dacă nu găsești scurgerea singur, poate merita să mergi la un atelier cu echipamente adecvate de testare cu fum. Pot identifica locația exactă mult mai repede.

(community_translated_from_language)

karlice1 (community.author)

Apreciez contribuția. S-a dovedit a fi exact ceea ce suspectam: o conexiune de furtun crăpată. Am înlocuit furtunul defect. Cost total: 175€, inclusiv piesa și manopera. Am șters codul, iar lumina este stinsă... deocamdată. Mulțumesc din nou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5