ameliesilver1
Problema supapei EGR Epica
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Chevrolet Epica diesel din 2014 a prezentat simptome precum pierderea puterii, martorul "Check Engine", fum la accelerare, mers neregulat, consum crescut de combustibil, smucituri și un zgomot puternic de șuierat. Aceste probleme sugerau o potențială problemă cu valva EGR. Deși s-au luat în considerare și alte posibilități, cum ar fi o problemă la turbo sau un catalizator înfundat, valva EGR a fost identificată ca fiind probabilă vinovată. Curățarea valvei a fost sugerată, dar înlocuirea a fost recomandată datorită vechimii vehiculului. În cele din urmă, valva EGR a fost înlocuită la un atelier, rezolvând problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ameliesilver1 (community.author)
Un convertizor catalitic înfundat, serios? Sau o problemă cu turbina? Nu ar trebui să genereze de obicei coduri diferite? Dacă este EGR, este posibil să îl curăț eu însumi, sau doar îmi caut probleme?
(community_translated_from_language)
kurtblitz1
Bine, bine, deci crezi că EGR este cel mai probabil. Având în vedere toate aceste simptome împreună și nu primiți alte erori specifice de senzor, da, EGR este un candidat puternic. Curățarea acestuia ar putea funcționa, dar sincer, pe un Epica de vârsta aceea, este probabil blocat bine. Ai putea încerca, dar m-aș pregăti pentru a avea nevoie de o înlocuire. Oricum, vei avea nevoie de o vizită la un atelier pentru a șterge codurile și, eventual, pentru a înlocui supapa. Nu uitați că o supapă EGR defectă vă poate afecta, de asemenea, testul de emisii, așa că nu întârziați să o reparați.
(community_translated_from_language)
ameliesilver1 (community.author)
Mulțumesc pentru ajutor! S-a dovedit a fi supapa EGR, exact așa cum suspectam. M-a costat 355€ să o repar la atelier. Acum merge ca nouă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EPICA
kurtblitz1
Șuierat, fum, ralanti instabil și un martor de verificare a motorului? Sună rău. Puterea redusă indică și o potențială problemă la turbină, mai ales cu acel kilometraj. Coduri la aprinderea martorului de verificare a motorului? Ai avea nevoie de un scanner pentru asta. Ar putea fi chiar ceva complet diferit, cum ar fi un convertizor catalitic înfundat dacă scoți fum. Ești sigur că nu este altceva?
(community_translated_from_language)