100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

linajones31

Problema supapei EGR Lexus ES Hybrid

Am probleme cu Lexus ES hibrid din 2013 (140.658 km). Am observat o reducere semnificativă a puterii motorului, martorul de verificare a motorului este aprins și iese fum la accelerare. Motorul merge neregulat, consumul de combustibil este mai mare și există smucituri la accelerare, plus un șuierat puternic. Ar putea fi o problemă cu supapa EGR sau o scurgere de vacuum? Un convertizor catalitic înfundat ar putea provoca simptome similare, în special fumul și pierderea de putere?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Lexus ES hybrid 2013 are manifestă o putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului este aprins, apare fum la accelerație, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil, smucituri și un sunet puternic de șuierat. Aceste simptome sugerează o posibilă problemă la valva EGR sau o pierdere de vid, un catalizator înfundat fiind, de asemenea, o posibilă cauză. Ralantiul neregulat indică în continuare o problemă la valva EGR, care poate duce la probleme de performanță și poate afecta emisiile. Se recomandă verificarea depunerilor de carbon din jurul valvei sau solicitarea unui diagnostic profesional pentru a evita complicațiile ulterioare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johnmayer53

Sună ca o supapă EGR defectă, mai ales cu fumul și funcționarea neregulată. Ați observat vreo schimbare în modul în care merge la ralanti? Un EGR defect poate cauza tot felul de probleme ciudate, afectând testele de emisii și performanța. Ar putea fi, de asemenea, legată de sistemul de recirculare. Poate verificați dacă există semne evidente de deteriorare sau blocaj în jurul supapei în sine?

(community_translated_from_language)

linajones31 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ralantiul pare un pic mai dificil decât de obicei. Când spui 'blocaj în jurul supapei', ce ar trebui să caut exact? Este ceva ce pot inspecta vizual sau ar trebui să-l demontez? Sunt un pic începător când vine vorba de reparații auto, așa că orice indicație specifică ar fi foarte apreciată!

(community_translated_from_language)

johnmayer53

În regulă, și cu ralantiul instabil, indică cu adevărat spre supapa EGR. Vizual, căutați acumulare de carbon - va fi destul de evident, ca o mizerie neagră. S-ar putea să puteți vedea ceva în jurul supapei fără să o demontați complet, dar depinde de configurația motorului. Sincer, dacă nu sunteți foarte sigur, ar fi mai bine să o verificați într-un atelier. Aceștia o pot diagnostica corect și vă pot evita să provocați alte probleme. Problemele EGR pot afecta consumul de combustibil și convertizorul catalitic pe termen lung.

(community_translated_from_language)

linajones31 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Cred că ai dreptate, probabil că este cel mai bine să o duc la un atelier pentru a o diagnostica corect. Apreciez foarte mult că mi-ai confirmat suspiciunile cu privire la supapa EGR. Am dus-o la un mecanic local și au confirmat că era o supapă EGR defectă. Reparația m-a costat aproximativ 355€, dar cel puțin mașina merge din nou fără probleme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

ES