Carly Community
KrisWolf
Problema supraîncălzirii în 2021 Fiat Argo: Posibilă defecțiune a sistemului de răcire a clapetei de aer
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
KrisWolf (Autor)
Bună ziua. Mulțumesc mult pentru atenționare. Se pare că Punto dvs. a avut destul de chirurgie! Grijile mele sunt un pic mai puțin știind că nu este la fel de îngrozitor cum am crezut că ar putea fi. Doar din curiozitate, îți amintești cât te-a costat atunci reparația cea mare? Și v-ați mai confruntat cu probleme similare de atunci? Aștept cu nerăbdare să aflu din experiența ta. Noroc!
(Tradus din Engleză)
EmBeckRider
Hei din nou, Da, a fost o operațiune destul de mare, asta e sigur! Dar, vești bune, de la acea reparație masivă, nu am mai avut nicio problemă legată de ea. Cât despre preț, mi-au dat o factură de 270€. Dar nu tresăriți încă! A trebuit să scoată bara de protecție și să înlocuiască cablajul uzat pentru obturatorul radiatorului. A fost un pic dureros pentru portofel, dar a meritat din plin pentru liniștea sufletească. Deci, s-a dovedit a fi o reparație unică, fără dureri de cap după aceea. Și, așa cum am spus întotdeauna, mai bine să fim siguri decât să ne pară rău cu mașinile noastre. Sănătate!
(Tradus din Engleză)
KrisWolf (Autor)
Hei, apreciez foarte mult informațiile detaliate! 270 € sună un pic cam mult, dar înțeleg ce vrei să spui. Pacea minții și o mașină care funcționează fără probleme merită. Îmi voi verifica Argo-ul cu aceste noi cunoștințe. Sper din tot sufletul să fie o reparație unică similară. Ați fost de mare ajutor. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
EmBeckRider
Hei, am avut o problemă similară cu Fiat Punto 2018 cu aproximativ același kilometraj ca al tău. Se pare că cablajul pentru obturatorul radiatorului a fost uzat și ascuns în spatele barei de protecție, ceea ce a cauzat probleme similare de supraîncălzire. Acesta face parte din sistemul activ de obturare a grilei care reglează fluxul de aer pentru un control mai bun al temperaturii motorului. Mecanicul a trebuit să demonteze întreaga parte frontală, să scoată bara de protecție și să scoată grila pentru a o repara corespunzător. A fost un calvar, dar cu siguranță a meritat pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului. Pare o pacoste, dar este un rău necesar pentru a ne proteja Fiat-urile, nu-i așa? Nu lăsați experiența mea să vă sperie totuși, ar putea fi o problemă diferită pe mașina dvs. Cu toate acestea, nu ar strica să o verificați având în vedere aceleași simptome. Sper că vă ajută. Noroc!
(Tradus din Engleză)