100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

juergenmoore7

Problema transmisiei automate Fiat Bravo

Fiat Bravo din 2000, motor pe benzină, are indicatorul de transmisie și martorul de avarie motor aprinși. Transmisia automată este blocată în modul de urgență, nu schimbă corect, patinează/schimbă murdar și face zgomote de măcinare la schimbare. L-am scanat și există o eroare legată de presiunea uleiului din radiator. Suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Bravo din 2000 cu motor pe benzină are probleme cu transmisia automată, indicate de aprinderea martorilor de transmisie și de verificare a motorului. Transmisia este blocată în modul de urgență, nu schimbă corect treptele și scoate zgomote de frecare. A fost identificată o eroare legată de presiunea uleiului din radiator, ceea ce a dus la suspiciunea unei conexiuni defectuoase a cablului sau a mufei. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea senzorului de presiune și a conexiunilor acestuia, ceea ce a dus în cele din urmă la descoperirea unei conexiuni defectuoase a cablului care a fost reparată într-un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

gerthuber47

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu Fiat Bravo acum ceva timp. Ești sigur că este presiunea uleiului din radiator? Cu aceste simptome, ar putea fi și senzorul de presiune. Verificați mai întâi senzorul și conexiunile acestuia. Economisește multă bătaie de cap.

(community_translated_from_language)

juergenmoore7 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Unde este situat exact senzorul de presiune? Și cum pot verifica corect conexiunile?

(community_translated_from_language)

gerthuber47

Pe Bravo-ul meu, senzorul de presiune era lângă radiator, aproape de conductele de transmisie. Inspectați vizual cablajul pentru orice deteriorare, coroziune sau conexiuni slăbite. Dacă aveți dubii, mai ales cu acele zgomote de frecare, este mai bine să îl verificați la un atelier. Ar putea fi mai grav decât o simplă conexiune defectă.

(community_translated_from_language)

juergenmoore7 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat. L-am dus la atelier așa cum ai sugerat. Se pare că ai avut dreptate, era o conexiune defectă a cablului. Costul final al reparației a fost de 95 €. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO