100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

PlaystationFan2

Problema transmisiei defectuoase și a afișajului vitezei blocate la Amarok

Comportament ciudat al transmisiei și afișaj defect al indicatorului de viteze pe Amarok-ul meu din 2013. Am probleme serioase cu VW Amarok-ul meu din 2013 (diesel, 136000 km). Transmisia automată funcționează defectuos, nu poate angrena corect treptele de viteze și scoate zgomote de frecare la schimbarea vitezelor. Indicatorul de viteze de pe tabloul de bord este complet mort, neafișând nimic pe display-ul electronic. Când l-am dus la un mecanic ultima dată, păreau nesiguri în privința cauzei și au vrut să încaseze o sumă mare pentru diagnosticare. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu transmisia combinate cu un afișaj defect al selectorului de viteze? Caut recomandări despre ce ar putea fi și estimări aproximative ale costurilor înainte de a vizita un alt service. Îmi fac griji că ar putea fi o problemă majoră la transmisie.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

marasilber9

Ca proprietar al unui VW Touareg TDI din 2010, am întâmpinat simptome aproape identice anul trecut. Combinația de zgomote de scârțâit în timpul schimbărilor de viteză și un afișaj digital nefuncțional în tabloul de bord indica un modul de comandă al transmisiei defect. Problema principală nu era transmisia mecanică în sine, ci unitatea electronică de control care gestionează schimbările de viteze și comunică cu indicatorul de viteză. Zgomotul de scârțâit a apărut deoarece unitatea de control nu sincroniza corect schimbările de viteză. Soluția a necesitat: Înlocuirea modulului de comandă al transmisiei, Reprogramarea noii unități, Recalibrarea senzorilor butonului de schimbare a vitezelor, Resetarea sistemului de afișare electronică. Aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Defecțiunea modulului de comandă al transmisiei poate provoca daune permanente cutiei de viteze dacă nu este remediată rapid. Problemele de afișare electronică sunt, de obicei, doar un simptom al problemei mai mari a unității de control. Sugestia mea ar fi să vizitați un atelier specializat în transmisii automate VW, deoarece instrumentele de diagnosticare generice pot să nu identifice corect defecțiunea modulului de control. Afișajul indicatorului de viteză va începe probabil să funcționeze din nou odată ce unitatea de control este înlocuită și programată corespunzător.

(Tradus din Engleză)

PlaystationFan2 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre modulul de control. Pare a fi exact problema mea cu Amarok-ul. Scârțâitul la schimbarea vitezelor și indicatorul de viteză defect se potrivesc cu ceea ce am experimentat. Voi căuta un specialist VW, așa cum ați sugerat, deoarece pare să necesite echipamente de diagnosticare specifice. Doar voiam să verific care a fost costul final al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, a funcționat totul corect de la reparare sau ați observat alte probleme cu senzorii de la electronica auto?

(Tradus din Engleză)

marasilber9

De când am reparat Touareg-ul anul trecut, totul a funcționat impecabil. Selectorul de viteze și afișajul digital funcționează perfect, fără zgomote de frecare sau ecrane negre. Cutia de viteze automată schimbă acum vitezele lin, iar indicatorul de viteză afișează poziția corectă în orice moment. Costul total al reparației a fost de 1000 € pentru înlocuirea și programarea unității de comandă. Deși a fost scump, repararea unității de comandă afectate a fost crucială pentru a preveni deteriorarea ulterioară a transmisiei. Problemele cu afișajul electronic și indicatorul de schimbare a vitezelor au fost rezolvate complet în cadrul reparației. Atelierul a făcut totul corect din prima încercare, iar de atunci nu am mai întâmpinat alte probleme cu senzorii sau electronica. Afișajul indicatorului de viteză se aprinde corect, iar comportamentul transmisiei a revenit la normal. Apelarea la un atelier specializat a făcut cu siguranță diferența în obținerea unui diagnostic precis și a unei reparații corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

PlaystationFan2 (Autor)

Am urmat sfatul tău și am vizitat o reprezentanță VW specializată săptămâna trecută. Au diagnosticat aceeași problemă la modulul de control al transmisiei despre care ai menționat. Bordul mașinii prezenta aceleași simptome: niciun indicator de viteză pe afișajul electronic și zgomote de frecare la schimbarea vitezelor. Repararea a costat în total 1150 €, inclusiv: Modul de control nou, Programare și calibrare, Manoperă. După reparație, tabloul de bord funcționează din nou perfect. Afișajul digital indică treapta de viteză corectă, iar transmisia schimbă vitezele lin, fără zgomote de frecare. A meritat cu siguranță să plătesc pentru diagnosticarea specializată, în loc să risc deteriorarea suplimentară a cutiei de viteze. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici prima dată și am urmat sugestia ta de a găsi o reprezentanță specifică VW. Ei au știut exact ce să caute și au rezolvat problema din prima. Transmisia automată funcționează ca nouă, iar toate afișajele electronice funcționează corect. Îți mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat să evit o potențială deteriorare costisitoare a transmisiei, îndreptându-mă spre soluția corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: