Problemă unitate de control bujii incandescente diesel Mercedes GLC

Problemele cu unitatea de control a bujiilor incandescente la motoarele diesel sunt destul de frecvente. Lampa de preîncălzire persistentă și martorul de verificare a motorului indică cu siguranță în acea direcție. Fumul la accelerare ar putea fi din cauza rateurilor motorului la pornirea la rece, deoarece bujiile incandescente nu încălzesc cilindrii în mod corespunzător. Înainte de a înlocui unitatea, verificați tensiunea la bujiile incandescente. Vă simțiți confortabil să testați asta cu un multimetru?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul prompt. Nu am un multimetru la îndemână. Unde exact ar trebui să efectuez testul de diagnosticare cu un multimetru?

(Tradus din Engleză)

Fără instrumentele potrivite, s-ar putea să nu o puteți repara singur. Dacă nu aveți un multimetru sau nu știți cum să-l utilizați, cel mai bine este să o duceți la un atelier. O conexiune defectă poate fi uneori reparată ușor, dar dacă unitatea de control a bujiilor incandescente este deteriorată, va trebui înlocuită. Se pare că un cablu defect sau o conexiune de priză a componentei este defectă. Înlocuirea unității de control a bujiilor incandescente ar costa 95 €.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Am dus Mercedesul la un atelier și, așa cum ați sugerat, unitatea de control a bujiilor incandescente era într-adevăr defectă din cauza unui conector corodat. Au înlocuit conectorul, iar lampa de preîncălzire se stinge acum conform așteptărilor. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)