jonathanhimmel1
Problema unității de control a motorului Talisman
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Talisman din 2016 cu motor pe benzină a experimentat o pierdere de putere, cu o eroare indicând o problemă la unitatea de control a motorului (ECU). După verificarea siguranțelor și a cablajului fără a găsi probleme evidente, s-a sugerat că un releu principal defect ar putea fi cauza, deoarece poate întrerupe intermitent funcționarea ECU-ului. La inspecția efectuată de un mecanic, releul principal a fost într-adevăr găsit defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jonathanhimmel1 (community.author)
Un releu defect? Unde este situat exact releul principal? Este ușor de accesat sau va trebui să mă lupt cu o grămadă de ornamente din plastic?
(community_translated_from_language)
sarahkoenig1
Pe vechiul meu Opel era în compartimentul motor, lângă ECU. Localizați ECU-ul dvs. și urmăriți cablul principal de alimentare de acolo. Dacă nu sunteți sigur, un atelier de reparații îl poate verifica rapid. ECU-urile defecte pot provoca mai multe daune decât un releu principal defect.
(community_translated_from_language)
jonathanhimmel1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la mecanicul meu local și ai nimerit-o - releul principal defect. Aparent, acesta cauza probleme la ECU. Un releu nou m-a costat aproximativ 120€, inclusiv instalarea, iar mașina merge din nou ca un campion. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
sarahkoenig1
Sună familiar. Am avut simptome similare la vechiul meu Opel și s-a dovedit a fi o releu principal defect. Este o piesă ieftină, dar dacă cedează intermitent, poate afecta ECU. Verificați releul care alimentează ECU. Alte componente electronice se comportă ciudat sau doar motorul?
(community_translated_from_language)