100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

janaheld64

Problema unității de control a preîncălzirii Peugeot 5008

Am probleme cu Peugeot 5008 diesel din 2021. Lampa de preîncălzire rămâne aprinsă, martorul de verificare a motorului este aprins și iese fum când accelerez. Suspectez un cablu defect sau o conexiune de priză la unitatea de control a preîncălzirii. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 5008 diesel din 2021 prezenta probleme cu martorul de preîncălzire care rămânea aprins, martorul de verificare a motorului aprins și fum la accelerație. Cauza suspectată era o conexiune defectă a cablului sau a mufei la unitatea de comandă a preîncălzitorului. O problemă similară din trecut sugera verificarea bujiilor incandescente, dar, în cele din urmă, o vizită la un atelier a confirmat problema ca fiind o unitate de comandă a preîncălzitorului defectă și o conexiune slabă a cablului, care au fost reparate pentru a rezolva problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

larssmith1

Am avut ceva similar cu al meu 5008. Problema cu lampa de preîncălzire și combinația cu martorul luminos de verificare a motorului sună familiar. Ați verificat rezistența bujiilor incandescente în sine? Uneori, o bujie incandescentă defectă poate da peste cap întregul sistem. Dar fumul la accelerație este puțin îngrijorător, ar putea fi legat sau altceva.

(community_translated_from_language)

janaheld64 (community.author)

Nu sunt sigur cum să verific rezistența bujiilor incandescente, nu am instrumentele potrivite sau nu cunosc intervalul corect. Există o modalitate ușoară de a spune dacă aceasta este problema?

(community_translated_from_language)

larssmith1

Fără instrumentele potrivite, este dificil. Nu umbla prea mult dacă nu te simți confortabil. Având în vedere fumul și dacă suspectezi unitatea de control a preîncălzirii sau conexiunile acesteia oricum, o vizită la atelier ar putea fi cea mai bună soluție. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot preveni deteriorarea ulterioară. Am înlocuit o unitate de control a preîncălzirii defectă și am curățat unele conexiuni, ceea ce a rezolvat problema.

(community_translated_from_language)

janaheld64 (community.author)

Am urmat sfatul tău și am mers la atelier. Ai avut dreptate – într-adevăr, a fost unitatea de control a preîncălzirii și o conexiune de cablu defectă! Reparația m-a costat 95€, dar cel puțin problema este rezolvată. Acum, lampa de preîncălzire se comportă bine, nu mai există martorul de verificare a motorului și, din fericire, fumul a dispărut. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008