100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

johannesblitz1

Problemă VANOS la Seat Alhambra

Seat Alhambra-ul meu din 2005, cu motor pe benzină, are martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de carburant la 134699 km. Diagnosticarea sugerează o defecțiune în mecanismul VANOS de admisie, posibil un defect la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o lipsă de alimentare cu energie. S-ar putea să fie legată și de o defecțiune la aprinderea motorului? Înțeleg că o eventuală reparație ar putea ajunge la 250€. Orice informații sau experiențe similare ar fi foarte apreciate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

louisroth1

Am avut o problemă similară cu Alhambra mea, martorul de verificare a motorului și toate celelalte. Ați verificat senzorul de poziție al arborelui cu came? Se pot înfunda, mai ales dacă există nămol de ulei.

(Tradus din Engleză)

johannesblitz1 (Autor)

Unde exact este amplasat senzorul de poziție al arborelui cu came și este ușor accesibil? Când spuneți "îmbâcsit", ne referim la murdăria obișnuită a motorului sau la ceva mai grav?

(Tradus din Engleză)

louisroth1

A fost cu siguranță nămol de ulei. Senzorul este de obicei lângă arborele cu came de admisie, cam ascuns. Probabil că puteți ajunge la el, dar, sincer, aș sugera un atelier. Ei pot diagnostica corect dacă este doar senzorul sau ceva mai grav cu sistemul VANOS în sine. Vă poate scuti de o durere de cap. În plus, pot verifica orice probleme ascunse BMW VANOS care ar putea fi la pândă.

(Tradus din Engleză)

johannesblitz1 (Autor)

Am dus Alhambra la un mecanic de încredere, așa cum mi s-a sugerat. Solenoidul electrovalvei arborelui cu came de admisie era într-adevăr înfundat cu nămol de ulei. După înlocuire și o curățare temeinică a motorului, martorul de verificare a motorului este stins, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Mulțumesc foarte mult pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: