100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

annidrache1

Problemă VANOS la Seat Tarraco Diesel

Sunt blocat. Seat Tarraco diesel 2018 al meu, cu 85000 km, afișează martorul de verificare a motorului și bănuiesc o defecțiune VANOS. Am cercetat, iar simptomele se potrivesc: consum mai mare de combustibil și poate o ușoară pierdere de putere. Mă gândesc că probabil este o defecțiune la una dintre electrovalvele arborelui cu came, sau poate o problemă de alimentare cu energie. A mai întâmpinat cineva acest lucru? Încerc să aflu dacă ar putea fi altceva înainte să încep să demontez sau să îl duc la service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

dieterzimmermann20

Pană VANOS la un Tarraco? Sună cunoscut. Am avut o problemă similară, deși a fost subtilă la început. S-a aprins martorul de control al motorului și am observat o ușoară scădere a puterii, mai ales la accelerație. Ați observat vreo diferență în sunetul motorului sau ralanti neregulat?

(Tradus din Engleză)

annidrache1 (Autor)

Interesant. Nicio ralanti neregulată sau sunete ciudate ale motorului, doar martorul de verificare a motorului și un consum mai mare de combustibil pe care l-am observat la ultimele două rezervoare. Ați menționat o scădere a puterii la accelerare; a fost constantă sau doar la anumite turații? Codul de eroare a indicat și spre VANOS?

(Tradus din Engleză)

dieterzimmermann20

Da, codul de eroare a indicat VANOS-ul, iar pierderea de putere a fost cel mai vizibilă în plaja inferioară a turației motorului, ca atunci când încercați să plecați de pe loc. Se simțea ca și cum motorul se lupta. Având în vedere consumul dumneavoastră mai mare de combustibil, pare într-adevăr o problemă de sincronizare variabilă. Dacă nu vă simțiți foarte confortabil lucrând la lanțul de distribuție singur, vă sfătuiesc să îl verificați la un atelier. Mai bine precaut decât paranoic când vine vorba de sincronizarea motorului.

(Tradus din Engleză)

annidrache1 (Autor)

Atelierul a confirmat o electrovalvă de comandă a arborelui cu came defectă. Au înlocuit-o, martorul de verificare a motorului s-a stins, iar consumul de carburant a revenit la normal. Costul a fost de aproximativ 250 €, conform așteptărilor. Mulțumesc pentru asistență!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: