Probleme ABS și direcție Mini Clubman

Uau, sună a mizerie! Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Opel, deși simptomele au fost puțin diferite. Avertisment de presiune scăzută în anvelope, martor ABS și direcția a devenit foarte grea. În primul rând, ți-ai verificat anvelopele cu un manometru? Chiar dacă par în regulă, o scurgere lentă poate da totul peste cap. Și ai inspectat anvelopele cu atenție pentru semne de anvelopă perforată? Un cui sau un șurub pot fi perfizi.

(Tradus din Engleză)

Da, am verificat presiunea în pneuri cu un manometru și, într-adevăr, era scăzută la o anvelopă, chiar și după ce am umflat-o. Presiunea continuă să scadă. Am căutat găuri, dar nu văd nimic evident. Ai menționat o "scurgere lentă" – există ceva anume pe care ar trebui să-l caut, sau este ceva foarte subtil? Este posibil ca senzorul de presiune din anvelopă să fie defect sau este mai probabil ca problema să fie anvelopa în sine?

(Tradus din Engleză)

Bine, dacă anvelopa continuă să-și piardă presiunea chiar și după ce o umfli, atunci este aproape sigur o scurgere lentă și nu doar un senzor de anvelope defect. O puncție subtilă sau o supapă defectă în anvelopă pot face asta, chiar dacă nu o poți vedea ușor. Interferează cu presiunea în anvelopă, ceea ce apoi afectează ABS-ul și servodirecția, deoarece toate sunt interconectate. Sincer, aș recomanda să o duci la un atelier pentru a fi verificată corespunzător. Ei pot face o inspecție mai amănunțită pentru puncții și pot testa tija valvei.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă anunț că ați avut perfectă dreptate! Am dus Mini Clubman la service, iar s-a dovedit că o supapă din anvelopă era defectă, provocând o pierdere lentă de aer și afectând senzorul de presiune al anvelopei. Au înlocuit supapa, au verificat anvelopa pentru găuri (din fericire nu au găsit), și au resetat sistemul. M-a costat aproximativ 280€. Direcția a revenit la normal, nu mai apare martorul ABS, iar trepidațiile au dispărut. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)