clarablaze69
Probleme AC Mini Roadster
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Sistemul de aer condiționat al unui Mini Roadster din 2013 a încetat să mai funcționeze, un martor luminos indicând o posibilă problemă. Memoria de eroare a sugerat ca unitatea de comandă a aerului condiționat să fie defectă. După ce s-au luat în considerare posibilele cauze, cum ar fi o scurgere de agent frigorific sau o defecțiune a compresorului, s-a confirmat că unitatea de comandă era într-adevăr defectă. Reparația a fost costisitoare, dar problema a fost rezolvată, restabilind funcționalitatea aerului condiționat.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
clarablaze69 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Eu personal nu am verificat dacă există o scurgere de agent frigorific, dar mecanicii din service au menționat ceva despre memoria erorilor care indică faptul că unitatea de comandă a aerului condiționat este defectă. Nu sunt foarte familiarizat cu reparațiile AC auto – este aceasta o cauză obișnuită pentru ca sistemul să înceteze pur și simplu să funcționeze? Sau este mai probabil să fie compresorul în sine?
(community_translated_from_language)
benjaminkoenig90
Da, o unitate de control defectă ar putea face asta cu siguranță. Practic, aceasta îi spune compresorului când să pornească și reglează totul. Dacă este defectă, este posibil să nu trimită nici măcar curent la compresor. Problema mea a fost, de asemenea, diagnosticată ca o problemă a unității de control după ce au verificat nivelurile de agent frigorific și compresorul în sine. Sincer, sistemele de răcire auto pot fi o adevărată durere de cap. Aș avea încredere în diagnosticul atelierului, mai ales dacă au mai văzut acest lucru înainte la Minis. Probabil cel mai bine este să fie reparat profesional; sistemele de aer condiționat ale mașinilor pot fi dificil de reparat fără uneltele și cunoștințele potrivite.
(community_translated_from_language)
clarablaze69 (community.author)
Am vrut doar să închei discuția despre asta. Am dus Roadster-ul la service, și s-a dovedit a fi o unitate de control a aerului condiționat defectă, exact cum bănuiai. Repararea a fost destul de scumpă, aproape 1000€! Cel puțin e rezolvat acum, și iarăși voi fi răcoros. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
benjaminkoenig90
Uau, asta sună greu! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Mini-ul meu (pe benzină, din fericire). Aerul condiționat s-a oprit pur și simplu, și am primit și niște lumini de avertizare ciudate. Ai verificat dacă există o scurgere de agent frigorific? Uneori, asta poate cauza defectarea compresorului. Practic, înseamnă că sistemul își pierde lichidul de răcire, iar compresorul se blochează. Compresorul scoate vreun zgomot ciudat?
(community_translated_from_language)