Carly Community
ottolehmann60
Probleme ale bateriei BMW X1 care cauzează mai multe defecțiuni ale sistemului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ottolehmann60 (Autor)
Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru ajută cu adevărat, deoarece simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am de-a face. Exact ceea ce mă temeam, problemele cu alternatorul pot fi atât de dureroase. Voiam să vă întreb, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? Și totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații electrice?
(Tradus din Engleză)
juergeneis56
Bună ziua! Am vrut doar să vă răspund la întrebări. De fapt, situația mea s-a dovedit a fi puțin mai diferită decât am bănuit inițial. Deși am crezut că este vorba de alternator, când am dus-o la mecanic săptămâna trecută, au descoperit că era doar o baterie foarte descărcată care cauzează probleme de subtensiune. Vestea bună este că a fost o reparație mult mai simplă decât mă așteptam! Valoarea totală a reparației a ajuns la 290 € pentru diagnosticarea și remedierea problemei bateriei. Mult mai bine decât ceea ce anticipam pentru înlocuirea alternatorului! De la reparație, totul funcționează perfect, fără lumini slabe, fără avertismente de sistem, iar mașina pornește ca un farmec de fiecare dată. Aceste ciudățenii electrice înfricoșătoare au dispărut complet după ce au rezolvat situația bateriei. Mă bucur că am verificat-o atunci când am făcut-o, deoarece se pare că lăsarea unei baterii descărcate prea mult timp poate cauza probleme mai mari. Mașina se simte ca nouă acum, cu siguranță a meritat fiecare bănuț cheltuit pe reparație.
(Tradus din Engleză)
ottolehmann60 (Autor)
Mulțumesc pentru actualizare! Tocmai m-am întors de la mecanicul meu astăzi, și nu o să-ți vină să crezi, am avut aproape același rezultat exact! Ei au rulat diagnostice și a constatat bateria mea a fost împușcat, cauzând toate aceste probleme de tensiune. Ce ușurare că nu a fost alternatorul! Am reparat totul pentru aproximativ 300 de dolari. Sincer, mă pregăteam pentru o factură mult mai mare. Mecanicul a fost foarte minuțios, a testat totul pentru a se asigura că nu există alte probleme electrice ascunse pe undeva. Mașina merge ca un vis acum. A pornit în această dimineață, nu mai pâlpâie luminile și toate avertismentele de sistem au dispărut. Chiar mă bucur că nu am mai așteptat să o verific. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre cum să fiu atent la întreținerea bateriei! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. Uneori este reconfortant să știi că altcineva s-a confruntat cu aceleași probleme și a găsit o soluție.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juergeneis56
Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 2012 luna trecută. A început cu lumini slabe și porniri lente, apoi s-a transformat în cascadă în mai multe avertismente de sistem. Bateria mea a fost testată la o tensiune scăzută critică. S-a dovedit că alternatorul meu nu mai încărca bateria corespunzător. A trebuit să înlocuiesc atât alternatorul, cât și bateria, deoarece bateria era deteriorată din cauza scurgerilor repetate. A fost o reparație destul de serioasă, deoarece defectarea alternatorului m-ar fi putut lăsa blocat oriunde. Simptomele pe care le descrieți corespund exact experienței mele. Luminile pâlpâitoare și defecțiunile sistemului sunt semne clasice de probleme de tensiune. V-aș sugera cu tărie să o verificați în curând, aceste probleme electrice tind să se agraveze rapid și pot deteriora alte componente. Când mecanicul meu a diagnosticat-o, mi-a arătat cum alternatorul nu producea tensiunea de ieșire corectă. Piesele noi au rezolvat complet toate problemele, de atunci nu mai există lumini de avertizare sau probleme de pornire.
(Tradus din Engleză)