Probleme ale bateriei BMW X2, baterie descărcată sau ceva mai rău?

Hei! Am ceva experiență de lucru pe mașini și, de fapt, am avut o problemă destul de similară cu BMW X3 2019 anul trecut. După ce m-am confruntat cu exact aceleași simptome, baterie descărcată, lumini slabe și tabloul de bord înnebunit, l-am dus la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că nu era bateria în sine, ci un senzor de baterie defect care nu citea corect nivelurile de încărcare. Repararea m-a costat în jur de 315 euro, iar de atunci, totul funcționează perfect. Doar pentru a vă ajuta mai bine, care este kilometrajul actual și ați observat alte probleme electrice înainte de a începe acest lucru? De asemenea, când a fost ultima dată când ați verificat bateria? Aceste detalii te-ar ajuta să îți dai seama dacă ai de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o și eu cu X3-ul meu. P.S. Dacă te gândești să o repari singur, ți-aș recomanda sincer să o faci verificată de un profesionist, deoarece sistemele electrice ale BMW pot fi destul de dificil de diagnosticat corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Kilometrajul meu este în prezent la 35759 KM și tocmai mi-am făcut ultimul service în urmă cu aproximativ două luni. Nu am avut niciodată probleme electrice înainte să înceapă să se întâmple asta. Problema senzorului bateriei pe care ați menționat-o sună interesant, cu siguranță merită verificată. Probabil că o voi duce la reprezentanță ca să fiu sigur. Sper doar că nu se va transforma într-o factură de reparație majoră!

(Tradus din Engleză)

Oh, salut din nou! Ca urmare a discuției noastre anterioare despre problemele bateriei BMW-ului tău X2, înțeleg perfect îngrijorarea ta cu privire la costurile reparațiilor. Când mi-am verificat X3-ul, am fost și eu îngrijorat că va fi foarte scump, dar înlocuirea senzorului bateriei s-a dovedit a fi destul de rezonabilă în comparație cu ceea ce mă așteptam. Sfat rapid din experiența mea: din moment ce ați menționat că ultimul service a fost acum două luni, aduceți cu siguranță vorba despre asta la reprezentanță. Uneori, aceste probleme pot fi legate de munca care a fost făcută în timpul întreținerii de rutină. Când senzorul meu a acționat, am învățat că și lucruri mici, cum ar fi reconectarea necorespunzătoare a componentelor electrice după service, pot declanșa aceste simptome. De asemenea, kilometrajul dvs. este destul de similar cu cel al meu când am avut problema (aveam în jur de 38000 KM). Acesta este, de fapt, un punct comun pentru aceste probleme ale senzorilor să apară la BMW-uri. Din moment ce nu ați mai avut probleme electrice înainte, este chiar mai probabil să fie vorba de senzor decât de o problemă electrică majoră. Ține-mă la curent cu ce spune dealerul, sunt curios să știu dacă ai de-a face cu aceeași problemă a senzorului pe care am avut-o eu. Aceste ciudățenii electrice BMW pot fi enervante, dar sunt de obicei destul de simplu de rezolvat odată ce ați localizat problema!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Tocmai m-am întors de la dealer și ați avut dreptate, a fost într-adevăr senzorul bateriei! Ei au constatat că nu comunica corect cu sistemul mașinii. Costul reparației a fost de fapt destul de aproape de ceea ce ai plătit, în jur de 340 €. Mă bucur că am menționat și service-ul meu recent, deoarece au găsit o conexiune slăbită de la lucrările de întreținere care contribuia la problemă. Nu pot să vă spun cât de ușurat sunt că nu a fost ceva mai grav. Apreciez că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător cu privire la ce să mă aștept atunci când am dus-o în. Mașina funcționează perfect acum, pornind puternic și fără alte mesaje de eroare. Cred că BMW-urile noastre chiar au ciudățenii similare! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)