Carly Community
sophiakoenig1
Probleme ale injectoarelor diesel Audi Q2: Semne cheie de avertizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sophiakoenig1 (Autor)
După 34893 KM și revizuit luna trecută, pot confirma că au apărut simptome similare în vehiculul meu. Problemele motorului s-au agravat treptat pe parcursul a 2 săptămâni. Inițial am crezut că este vorba de combustibil de proastă calitate, dar curățarea aditivilor nu a făcut nicio diferență. Cel mai îngrijorător este ralantiul brusc și blocarea, în special în timpul pornirilor la rece. Încă nu sunt afișate coduri de eroare, dar scăderea performanțelor motorului este evidentă. Folosesc doar motorină premium de la stațiile principale. Bănuiesc că simptomele de avarie indică probleme la injectoare, așa cum s-a sugerat. Mă întreb dacă ar putea fi necesară înlocuirea completă a injectoarelor, mai degrabă decât doar curățarea. Aș aprecia informații despre fiabilitatea pe termen lung după service-ul injectoarelor. Această problemă de înfundare pare frecventă la aceste motoare, în ciuda întreținerii regulate.
(Tradus din Engleză)
johannavogel51
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Q2. Q3-ul meu a avut simptome similare care s-au dezvoltat pe parcursul câtorva săptămâni și, de asemenea, am încercat inițial aditivi pentru combustibil fără succes. În cazul meu, deși curățarea a rezolvat problemele imediate, am sfârșit prin a înlocui două injectoare aproximativ 6 luni mai târziu, când simptomele au revenit. Înlocuirea completă a injectoarelor a oferit o fiabilitate mult mai bună pe termen lung în comparație cu simpla curățare. Motorul diesel al acestor modele poate fi sensibil la uzura injectoarelor, chiar și cu o întreținere corespunzătoare. Experiența mea de reparații a arătat că: curățarea inițială și calibrarea au funcționat temporar, înlocuirea completă a injectoarelor defecte a fost necesară în cele din urmă, costul înlocuirii injectoarelor a fost de aproximativ 1 200 de euro, performanțele motorului au revenit la normal după înlocuire, nicio problemă în 18 luni de la reparație Pe baza kilometrajului dvs. și a simptomelor care se potrivesc atât de mult cu ale mele, vă recomand să efectuați un diagnostic complet al injectoarelor. Valorile emisiilor rezultate în urma acestui test vor indica dacă curățarea ar putea funcționa sau dacă înlocuirea este o opțiune mai bună. Luați în considerare testarea tuturor injectoarelor, chiar dacă doar unele prezintă probleme, deoarece acestea tind să se uzeze la rate similare. Investiția în înlocuire, în loc de curățarea repetată, a economisit bani pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
sophiakoenig1 (Autor)
Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate despre experiența ta cu Q3. Evoluția dvs. de la curățare la eventuala înlocuire se potrivește cu ceea ce mă îngrijora pe mine cu Q2. Simptomele legate de emisii și comportamentul motorului diesel pe care le-ați descris corespund exact cu ceea ce văd eu. Este logic ca aceste injectoare să necesite adesea o înlocuire completă mai degrabă decât o simplă curățare, având în vedere cât de precise trebuie să fie pentru a funcționa corect. Voi rezerva un test de diagnosticare axat pe sistemul de injecție și voi efectua teste adecvate privind emisiile. Estimarea costurilor de aproximativ 1 200 de euro pentru înlocuire este utilă pentru planificare. Mă bucur să aud că nu ați mai avut probleme timp de 18 luni după ce ați reparat-o corect, în loc să o curățați doar. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut al Q2-ului meu, sunt puțin frustrat că mă confrunt deja cu probleme la injectoare. Dar este mai bine să le rezolv acum înainte ca înfundarea să provoace daune mai grave motorului. Apreciez că mi-ați împărtășit experiența dvs. de reparare, pentru a confirma că sunt pe calea cea bună cu diagnosticul.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
johannavogel51
Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Audi Q3 diesel 2019 anul trecut. Având ceva experiență în lucrul la mașini, am recunoscut imediat aceste simptome ca fiind potențiale probleme de injecție. Vehiculul a prezentat probleme de performanță identice, ralanti aspru, porniri slabe și pierderi semnificative de putere. Creșterea consumului de benzină a fost deosebit de vizibilă în deplasările mele zilnice. După mai multe rateuri de aprindere, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat înfundarea supapelor de injecție. Au efectuat mai multe teste de diagnosticare, inclusiv: Testarea presiunii de injecție, Scanarea computerizată de diagnosticare, Testarea compresiei, Analiza probei de combustibil Remedierea a implicat curățarea și recalibrarea sistemului de injecție, care a rezolvat toate simptomele. Costul total a fost de 515 euro, inclusiv piese și manoperă. Pentru a oferi sfaturi mai specifice cu privire la Q2, ați putea să împărtășiți: Kilometrajul actual, Istoricul service-ului, Tipul de combustibil utilizat în mod obișnuit, Orice cod de eroare afișat, Când au apărut primele simptome Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și dacă ați putea avea nevoie de reparații similare.
(Tradus din Engleză)