Probleme ale motorului diesel Peugeot 806

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Alfa Romeo 156. Aceleași simptome: pornire greoaie, ralanti slab și o scădere notabilă a puterii. În cazul meu, au fost injectoarele de combustibil. Erau înfundate. Un injector de combustibil înfundat încurcă amestecul de aer și combustibil, motiv pentru care observați aceste probleme. Ați observat fum negru sau un miros puternic de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Da, de fapt, acum că menționezi asta, a fost un pic de fum negru la pornire. Și uneori un ușor miros de combustibil. Injectoare înfundate, nu-i așa? Cum ți-ai dat seama de asta? Și ce ai făcut pentru a remedia problema?

(Tradus din Engleză)

Fumul negru și mirosul de combustibil sunt semne revelatoare. Inițial am suspectat asta din cauza simptomelor, apoi un mecanic a confirmat-o. Injectoarele pulverizează combustibil în camera de ardere. Când sunt înfundate, nu pulverizează uniform. Este ca și cum ai încerca să uzi grădina cu un furtun care are o îndoitură – nu vei obține o acoperire uniformă. Sincer, nu m-aș juca cu asta singur decât dacă chiar știi ce faci. Sistemele moderne de injecție diesel sunt destul de sensibile. Aș recomanda să îl duci la un atelier și să le curețe sau să le înlocuiască corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate. S-a dovedit că una dintre duzele de injecție era defectă, cel mai probabil pentru că era murdară. Au înlocuit-o, le-au curățat pe celelalte și acum merge din nou ca un campion. M-a costat 515€, dar a meritat să scap de acele probleme!

(Tradus din Engleză)