roland_ice1
Probleme ale sistemului de evacuare BMW X6: Semne de avertizare și soluții
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW X6 se confruntă cu multiple probleme ale sistemului de evacuare, inclusiv activarea martorului de motor, accelerație lentă, mers neregulat, emisii defectuoase, scurgeri vizibile de evacuare și fum puternic. Cauza suspectată este un senzor lambda defect, deoarece un alt proprietar de BMW cu simptome similare a constatat că aceasta este problema. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea senzorului lambda, ceea ce a rezolvat anterior probleme similare și a îmbunătățit consumul de combustibil. Proprietarul intenționează să discute acest lucru cu un mecanic pentru a preveni complicațiile ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
roland_ice1 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Da, sunt la 138357 KM și tocmai am făcut ultimul service acum aproximativ 2 luni. Simptomele apar mai ales după ce motorul se încălzește, mai ales când merg la viteze de croazieră pe autostradă. Cu toate acestea, nu am făcut nicio lucrare la sistemul de evacuare recent. S-ar putea să fie ceva cu senzorul lambda, simptomele se potrivesc destul de bine cu ceea ce am experimentat. E bine de știut că remedierea a fost relativ simplă în cazul tău. Îi voi spune asta mecanicului meu când o duc la service. E mai bine să depistezi lucrurile astea din timp, înainte să cauzeze probleme mai mari, mai ales că BMW-urile noi sunt atât de complexe din punct de vedere electronic. Ați observat vreo îmbunătățire a consumului de combustibil după reparație? Al meu a consumat mai mult combustibil decât de obicei în ultima vreme și mă întreb dacă are vreo legătură.
(community_translated_from_language)
elisa_wolf1
Hei din nou! Da, cu siguranță a existat o îmbunătățire vizibilă a consumului de combustibil după ce am înlocuit acel senzor lambda pe X5-ul meu. De fapt, era destul de evident, obțineam un kilometraj cu aproximativ 15-20% mai bun odată ce totul a fost rezolvat. Din moment ce ați menționat consumul mai mare de combustibil și simptomele care apar la viteze de autostradă după încălzire, sună și mai mult cu ceea ce m-am ocupat. Acești senzori joacă un rol important în amestecul de combustibil și, atunci când nu funcționează corect, computerul motorului tinde să funcționeze bogat ca măsură de siguranță. Asta explică consumul suplimentar de combustibil pe care îl vezi. Din experiența mea atât cu X3, cât și cu X5, aceste BMW-uri sunt destul de bune în a se proteja, dar pot fi captivante cu senzori. Vestea bună este că, dacă este vorba de senzorul lambda, este o soluție relativ rapidă. Mecanicul meu a făcut-o în aproximativ o oră și jumătate. Un alt gând, deoarece simptomele tale apar mai ales după ce motorul este cald și la viteze de autostradă, se comportă exact ca și al meu. Cu siguranță merită să-l verificăm în curând. Acestor BMW-uri moderne nu le place să ruleze prea mult timp cu senzori dăunători și ar putea începe să afecteze alte părți ale sistemului de emisii dacă este lăsat necontrolat. Spune-mi cum merge când îl vezi. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!
(community_translated_from_language)
roland_ice1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate! Sunt informații foarte utile cu privire la îmbunătățirea consumului de combustibil pe care ați observat-o. De fapt, tocmai mi-am sunat mecanicul și am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare. M-ai convins destul de mult cu privire la sonda lambda, tot ceea ce ai descris se potrivește perfect cu situația mea, în special problema consumului de combustibil. Chiar sper că este doar asta și nu ceva mai grav. Mă bucur să aud că a fost o reparație relativ rapidă pe X5-ul tău. O să vă țin la curent cu siguranță odată ce am diagnosticat și reparat problema. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, este întotdeauna reconfortant să auzi de la cineva care a avut de-a face cu aceeași problemă. Mulțumesc și pentru avertismentul de a nu lăsa să treacă prea mult timp. Mai bine să o rezolvăm acum decât să riscăm reparații mai costisitoare pe parcurs. Cel puțin știu la ce să-i spun mecanicului să se uite mai întâi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
elisa_wolf1
Hei acolo! Am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu X5 (2019). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar problemele de evacuare pot fi dificile. Mașina mea a prezentat simptome aproape identice și s-a dovedit a fi un senzor lambda defect. L-am reparat la atelierul meu obișnuit, m-a costat în jur de 375 de euro pentru toată lucrarea. Mecanicul l-a găsit în timpul diagnosticării, iar înlocuirea acestuia a rezolvat toate aceste probleme, funcționarea grea, lumina motorului de verificare și performanța slabă au dispărut complet. Care este kilometrajul tău și ai observat vreun model specific când apar aceste simptome? Ca atunci când motorul este rece sau la anumite turații? De asemenea, ați avut lucrări recente de evacuare? Aceste informații vă vor ajuta să identificați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o cu X5-ul meu. Apropo, am mai avut și un X3 înainte, iar acești senzori BMW pot fi destul de sensibili. Mai bine să-l verificați în curând înainte de a vă afecta în continuare sistemul de emisii.
(community_translated_from_language)